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1.0升EcoBoost渦輪植入 小改款Ford Fiesta


刊登時間: 2014/04/07

●採用新世代Kinetic Design 2.0家族造型
●導入中文化SYNC娛樂通訊整合系統
●1.0L EcoBoost及1.5L TiVCT雙動力配置
●國內售價  1.5L/58.8~64.8萬、1.0L/69.8萬
●國內上市日期 2014/03

在今年初台北車展公開亮相及公佈預接單價的全新改款Fiesta,終於在2月底正式發表上市,而與先前釋出的接單價格相較,各車型之正式售價皆再向下進行調降,1.5升雅致、時尚及運動型分別開出了58.8、60.8及64.8萬元,至於1.0升EcoBoost運動車型則為69.8萬元。從此車型編成與價格帶來看,不難得知原廠除將1.5升車型列為主力銷售車型外,更鎖定了Honda Fit、Toyota Yaris等同級對手而來。小改款Fiesta在外型採用了Ford新世代Kinetic Design 2.0的家族化設計語彙,車頭部分換上了全新的六角形水箱護罩,同時引擎蓋也使用了Power Dome的設計手法,使車頭展現出更甚以往的運動風格與力量。至於車尾的變動較少,僅換上新式樣尾燈組。另外,福特六和也為Fiesta推出了前、後擾流空力套件以及外觀條紋塗裝來滿足視覺系消費者的需求,並且新增「壯闊綠」與「星耀藍」2款新車色,共達9種車身色調供買家選擇。

小改款Fiesta除了更換上更為動感的新世代Kinetic Design 2.0家族化造型外,原廠亦推出前、後擾流等空力套件供選擇。

內裝部分,整個鋪陳設計並未更改,而是透過鋼琴烤漆飾板、鍍鉻飾條與金屬飾板等材質來進一步提昇整個車艙質感。配備方面的重點則是導入了中文化的SYNC娛樂整合通訊系統,除可支援USB/藍牙/AUX-IN等音源輸入功能外,亦可以中文語音進行聲控系統的指令操作,較以往的英文版系統便利許多。動力系統方面,福特六和為它配置了兩具新動力引擎,分別是1.5升TiVCT自然進氣汽油引擎,以及1.0升EcoBoost缸內直噴渦輪增壓汽油引擎,兩具引擎皆搭配PowerShift雙離合器六速自手排變速箱,前者可釋出112匹、14.3kgm最大馬力及扭力(平均油耗16.6km/L),後者則擁有125匹及17.3kgm最大動力,同時平均油耗更可達到18.4km/L的出色表現。楊智漢

內裝除以鋼琴烤漆與鍍鉻飾板來提昇車艙質感外,亦導入了全新中文化SYNC娛樂整合通訊系統。

小改款Fiesta植入了屢獲國際引擎大賞的1.0升EcoBoost缸內直噴渦輪增壓引擎,擁有125匹及17.3kgm最大動力輸出。