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新世代Mazda3國產生變?


刊登時間: 2014/05/22
  • 在去年11月初,Ford台灣總代理福特六和與Mazda聯合對外宣佈,Mazda國內代理權將由旗下的品爵汽車公司轉移至Mazda汽車株式會社(Mazda Motor Corporation),也就是說Mazda將自行在台灣成立分公司,並於今年7月1日正式開始營運。不過在此合作關係異動與代理權轉移之下,福特六和仍將會持續代工生產現行販售的Mazda3與Mazda 5這兩部國產車款,不過問題來了,撇開Mazda 5早已由福特六和代工生產這一塊,在台灣分公司正式營運之後,新世代Mazda3是否能會繼續交由福特六和來代工生產這問題,就成為國內車界所關注的話題。

    未來國產新Mazda3的動力將有可能由1.5升及2.0升Skyactiv-G汽油引擎出線,並且搭配Skyactiv Drive 6速手自排變速系統。
  • 對於Mazda台灣分公司的立場而言,既然要與福特六和進行切割並結束合作關係,勢必不會再回頭找其代工,否則就會更糾纏不清,甚至也有消息傳出,這段時間Mazda台灣分公司曾經找過裕隆與和泰汽車商談代工生產事宜,若消息為真,即表示說Mazda已決意要與福特六和劃分乾淨,同時新世代Mazda3有極大的可能性將同樣以國產車的身份投入市場,而非外界所傳的以進口方式導入販售。
    新Mazda3的內裝設計不僅科技味與質感向上提昇外,亦植入了整合音響、通訊與衛星導航系統的全新多媒體資訊娛樂系統。
  • 不過在此之前,有個相當棘手的問題需解決,那就是福特六和表現出非常強勢的意願要繼續拿到新Mazda3的代工生產,只因他們已經投注非常大的成本在新Mazda3的模具開發上,如今若Mazda突然想抽身,那這筆龐大的生產模具費用勢必得與Mazda計算清楚,要不然最容易解決事情的方法就是由福特六和繼續代工生產新Mazda3,但可料想到的是,此方式恐非Mazda所意。無論如何,Mazda已釋出消息,新Mazda3預計會在今年第四季推出,且我們推測其國產的可能性也非常大,如果價格漂亮,國產1.8升這級距市場屆時將會有一場激烈的龍爭虎鬥戲碼要上演,至於Mazda未來在台灣的經營方針與策略等將如何發展,本刊也將持續追蹤為讀者帶來最一手的報導。
    現行販售的Mazda 5將由福特六和繼續代工生產,但未來營銷、維修與售後服務等業務則會轉交由Mazda台灣分公司所負責。