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2014 台北車展後記 陸地最快四輪機械


刊登時間: 2014/02/24

年初台北車展除了各式新車,許多傾注所有科技結晶的純種賽車也一同到場展出,對於體內流著機油的熱血分子們莫過於是最興奮的一件事,尤其是現役的Mercedes-AMG F1 W04賽車、以及有著輝煌記錄的MP4/5 更是讓不少車迷千里迢迢前來朝聖,為了就是親眼目睹它的風采。Audi R8 LMS-臺灣籍的資深車手李勇德的戰馬Audi R8 LMS Cup也在本屆車展中現身,是以Audi R8 5.2 FSI改裝的FIA GT3規格賽車,搭載5200c.c. V10引擎,汽缸角度成90度,每缸4汽門、雙頂置式凸輪軸、燃油直噴系統,廢氣排放系統配備兩個賽車催化轉換器。擁有560hp動力、搭載6速序列式變速箱,並僅有1280kg車重且植入防滾籠的純種戰駒。

McLaren-Honda MP4/5 在F1史上擁有輝煌記錄的MP4/5賽車,在1989~1990年服役期間,帶領McLaren-Honda連續奪得車隊及車手雙料冠軍,更是傳奇巴西車手Ayeton Senna在1990年奪得車手冠軍的座駕。當時的1.5升V6雙渦輪增壓RA168-E引擎可以榨出恐怖的1200匹馬力 (賽事後期,動力更高達1500匹) ,至今仍然是令人不寒而慄的紀錄。

Mercedes-AMG F1 W04 除了McLaren MP4/5賽車外,本屆台北車展還有另一輛F1賽車現身,今年為了兩年一度的台北車展,台灣賓士特別從德國空運現役的 Mercedes-AMG PETRONAS F1 W04 來台,可說是本屆車展造價最昂貴的賽車。

Mitsubishi i-MiEV Evolution Mitsubishi以市售版 i-MiEV電動車為基礎,透過鋼管座艙、輕量化碳纖維車體結構,搭配前一後二的電動馬達,創造總和326hp最大馬力的輸出,搭配四驅底盤設定,於2012年的PPIHC派克峰國際爬山賽中取得亞軍的優異成績。

Toyota TS030 Toyota TS030在動力部份採用THS-R(Toyota HYBRID System-Racing)賽車複合動力系統,可輸出汽油引擎530匹馬力/電動馬達300匹馬力,在2012年投入Le Mans 24小時耐久賽與FIA WEC世界耐久錦標賽,並且拿下今年FIA WEC Fuji 6小時耐久賽與Bahrain 6小時耐久賽的冠軍頭銜。