• 車源比較
    目前尚未加入比較項目

MQB減重 VW New Passat減價?


刊登時間: 2014/02/03

●外型更具跑格的

●排氣量下降並搭配渦輪增壓

●國外上市日期 2015年Q3

 

記得已故的經營之神王永慶曾說過:「賺1元不是真的賺到1元,省到1元才是真的賺到1元。」來強調降低成本的重要性,於是當我們最初看到MQB模組化平台時很快就想到這句話,因為VW集團開發出這套跨越各種級距的底盤,就等於為他們省下大筆研發費用,零件可以共用,不同型式的動力系統都可裝配,一個材料可以變化出不同菜色,就好像日本省錢大作戰才會上演的戲碼......。

 

大家應該都不會否認,這樣的作法已經成為各品牌謀生的手段,不過如果不會很介意的話,這種更標準化且更容易兼顧品質控管的生產流程或許對消費者也不錯,零件製造成本少了,以後保養維修花的錢可能跟著減少。新的Passat正在南歐賣力地跑著,從外型上看起來確實比現行Passat大了一些,但MQB的好處,還是讓新世代車款減輕了65到100公斤,車子將變得更省油,再加上新的直四汽油和柴油渦輪增壓引擎,油耗數字將更漂亮,如果未來能有另一款Hybrid動力系統跟著植入,沒什麼個性的模組化平台到底好不好,很容易就可以得到答案!

 

如果沒意外的話,全新Passat車系將會在2015年法蘭克福車展與大家見面,圖中更寬更低的Variant車身上肯定會多出不少更青春洋溢的線條。