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改名換好運 Infiniti Q50


刊登時間: 2013/12/26

●承襲Essence概念車元素
●3.5升Hybrid動力
●直效可變式轉向系統
●預估售價 200萬元起
●國內上市日期 2014第一季

於今年北美車展中進行首演的Infiniti Q50,即是取代現行旗下G Sedan的車型,預計年底將於本屆台北車展登場。日前Infiniti Q50則於媒體活動中提前亮相,讓民眾能一睹其全新的外觀造型、動力及轉向系統的魅力。

Q50車尾較G Sedan有著更為精緻且豪華的造型。

換上凶狠臉
Infiniti旗下最新車型Q50,是用來取代現行G Sedan的車型,而原有的G Coupe及敞篷車型則改名為Q60,級距更高的M系列則換名為Q70,希望藉此讓旗下車型更加一致化且更為好記。將於明年第一季發表的Q50,已於日前提前亮相,外觀有著與先前G Sedan截然不同的造型,其中水箱護罩延續2009年日內瓦車展展出之Essence概念車的設計元素,寬大俐落的造型不僅提供良好的進氣及散熱效果,搭配進氣壩的蜂巢式格柵,則帶來極具動感的造型樣貌。延伸至引擎蓋的兩道折線,讓整體運動張力更加外放立體,即使靜杵一旁,也能感受到Q50所要表達的動感訴求;同時,車尾造型也有所調整,原有的樣式已不復見,新一代車型的尾燈則更具精緻內斂感受,整體有著向M系列看齊的意味。
銳利的頭燈及車頭線條,讓Q50散發充滿動能氣勢。

座艙展現更具豪華感受,上下兩層大型螢幕,帶來便利性與科技感。

3.5升與Hybrid的配合
新一代車型Q50除了於外觀方面有著大幅進化之外,動力規格亦有所進化,先前G Sedan車型已將排氣量從3.5升提昇至3.7升,本次Q50則搭載3.5升的V6引擎及Hybrid直效回應油電系統作為主要動力來源。在電動馬達的加持下,Q50有著較G35與G37皆來得更加優異的354hp最大馬力,而35.7kgm最大扭力峰值也於5000rpm全數輸出,如此強悍的性能表現,讓Q50的0~100km/h加速僅需5.3秒便可完成,極速也有250km/h的實力,同時兼顧油耗表現,證明油電車也可以很性能。
2820mm軸距提供寬敞舒適的乘坐空間。

Q50搭載的3.5升V6引擎Hybrid油電系統具有354hp/35.7kgm性能表現。

車輛追撞預警與直效可變式轉向系統加持
Infiniti Q50的另一項利器則是配置車輛追撞預警與直效可變式轉向系統,以及盲點警示、車道偏移、車距控制等多項科技配備。車輛追撞預警系統可偵測與前方車輛距離及速度,判別是否會造成追撞而預先警示駕駛;而經過F1冠軍車手Vettel測試與調校的直效可變式轉向系統,則是藉由方向盤轉動時所產生的訊號,傳送至轉向機構上的作動器,進而控制轉向。此系統能讓轉向反應更快,同時提供清晰手感,並具有四種模式,可依不同路況及習慣進行調整,相信屆時實際上路後將帶來不俗的操控體驗。
Q50最具特色的直效可變式轉向系統,可提供反應更快路感更清晰的駕駛特性。

Infiniti新舊命名對照
Infiniti現行所推出的2014年車型命名將以Q及QX取代原有的房車、雙門及SUV車型,而Infiniti以Q命名並非首例,早在1989年的Q45及1997年的QX4皆曾出現過,如今再度改為Q作為命名方式,不僅是一種傳承,也讓家族車系更有一致性。彭郁儒