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一公升血淚史 VW XL1


刊登時間: 2013/03/30

●111km/L驚人油耗量
●795公斤車重
●0.186Cd風阻係數
●國外預估推出時程2014年Q1


VW證明汽車工業走到今天的規模,燃油效能在技術上還有很大的精算空間,因為多年來在「一公升血淚史」上不斷實踐他們所釋出過的承諾,從最早的1-Litre Car到2011年卡達所發表的XL1原型車,VW不斷的在動力系統研發上找出最佳的配對組合,最終50hp馬力的雙缸渦輪增壓柴油引擎搭配30hp最大馬力的電動馬達以111km/L的燃油效率朝量產之路邁進。

這一年來不斷的測試顯見VW對此車重視的程度,XL1經過一次次的調整變得更節能,但外型上卻還是遵守原型車所訂下的遊戲規則,那就是單排雙座和上掀鷗翼式車門設定,尺寸上似乎也如同原型車的3888mm車長和1665mm車寬,外型讓人聯想到草履蟲。這樣的造型是經過嚴謹空氣力學計算得來的結果,不管你喜不喜歡,這模樣相信不會再改變;雖然你不會有太多空間擺行李,最多只能坐兩個人,車艙內甚至只能以狹窄來形容,但在強調綠能和都會通勤相結合的未來用車趨勢下,這樣的設計美學意味的將是人類生活的全新模式!賴震宇+圖/Automedia

最省油的特性和超強大續航力加持下,未來開著XL1的車主去加油站只有一個目的,那就是借廁所!