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堅實翹臀之美Honda Civic Tourer


刊登時間: 2013/11/07

》比照歐規Civic五門掀背的車頭
》揚起且龐大的車尾造型
》更長的軸距換來更大車艙空間
》國外售價 66?75萬元
》國外上市日期 2014年Q1

從七代以後,一向只出四門房車和雙門掀背的Honda Civic,早在本屆IAA車展前便將全新車型Civic Tourer五門旅行車款的細節藉由官網一一公佈,對於台灣消費者來說,數年未曾有過Touring車型的Civic終於逃脫出僅有房車和五門掀背車款的範疇,隨著定裝造型出爐,我們可以期待本車在未來藉由進口或國產方式導入台灣市場銷售;Civic Tourer在乘坐數部分提供五人座設計,未來上市後似乎可成為有別於同級距七人座設定Toyota Wish的另一種選擇,而較新鮮的產品屬性,也可藉以補足Honda在國內產品多樣性的不足。

與一般四門房車或歐規五門掀背車型相比,Tourer版本有著更長的車長、更高的車尾高度和更低的尾門開口高度。

活躍的車尾造型
最具辨識性的車頭部分,Civic Tourer具備歐規掀背車型的整體式水箱罩及頭燈樣貌,包括那水箱罩下方那鋼琴烤漆的Y字形護板,還有後掠式的銳利燈罩;前保險桿內的氣壩、LED燈條及霧燈,也都比照歐陸版繼續使用,不過車尾處比起五門掀背車型,Civic Tourer還是多了些旅行車該有的堅實輪廓,而這樣的設計讓人聯想到今年初在日內瓦車展所展示的概念車型,但也不失九代Civic全車系該有的大膽和創新的視覺呈現,A柱和D柱極為流暢靈動的線條都具備概念車時期呈現的雛形,尾門車窗扁平傾斜的前衛形態更具備比一般Civic五門掀背車多17mm的凌厲氣勢。

Honda各車系目前最獨特之椅墊後靠的後座艙空間利用設計,同樣可在Tourer車款中看到。

為了讓放置物品更為方便,尾門開口高度比普通五門掀背車型低了137mm,不過車艙內的整體容積才是實用性的最大焦點。在軸距放大、搭配Magic Seat後座的條件下,Civic旅行車款獲得最理想的空間運用,特別是在後座方面。比起五門掀背車型標準容積和後座放倒後容積分別為477/1378公升,Civic Tourer的624/1668公升明顯具備了極大的載貨吞吐量優勢,在這樣的車長拉大下,後座乘客自然也能獲得更理想的乘坐品質。

在後座全倒後,最大置物容積可到達1668公升。

等同於五門掀背的動力編成
在動力系統的表現方面,掀背車款的1.6升直四i-DTEC柴油引擎和1.8升i-VTEC汽油引擎將繼續出現在Tourer車款體內,1.6升柴油引擎具備Honda集團全新的Earth Dreams Technology動力技術,運作狀態極度安靜的渦輪增壓柴油引擎本體擁有最佳的燃油效率,能夠釋放出120hp/4000rpm最大馬力和20.6kgm/2000rpm最大扭力的數據,至於1.8升i-VTEC汽油引擎,則擁有142hp/6500rpm最大馬力和17.7kgm/4300rpm最大扭力,另外搭配五速手排或五速自排讓消費者選擇。底盤結構部分,Tourer車款搭載了Adaptive Damper System主動後避震系統來提供Normal一般、Dynamic動態及Comfort舒適等三種行車模式的轉換,依照不同的路況,能夠讓駕駛者享有不同的操控選擇。賴震宇

率先搭載的ADS主動後避震系統機制提供三種不同行車模式,以針對龐大的載物量進行不同的後避震設定。