• 車源比較
    目前尚未加入比較項目

新世代設計形態Audi Nanuk Quattro Concept


刊登時間: 2013/10/21

●融合超跑及SUV概念
●可調整高低的氣壓式懸吊
●後輪轉向設計
●國外上市日期 未定
●國外售價 未定

本屆法蘭克福車展中,Audi攤位中除小改款A8及Sport Quattro等車型受矚目外,就屬Nanuk Quattro Concept最為亮眼,從外觀看去你很難認定該車的定位,因Nanuk有著類似家族跑車的樣貌,同時又有著具有越野能力的跨界身形,而實際上Nanuk確實擁有跑車的性能及越野能力。首先Nanuk Quattro Concept外觀有著類似家族跑車R8的樣貌,及家族新世代水箱護罩,左右兩側的進氣壩讓Nanuk較R8來得更加兇狠,車身多處銳利線條有讓該車充滿肌肉感,看似高聳的車尾,但Nanuk實際車身尺碼僅為4541/1990/1337mm。

Nanuk車尾有著與Audi現行車型相似的造型。

TDI柴油動力
至於動力方面,Nanuk搭載一具5.0升V10 TDI引擎,具有544hp/102kgm最大性能輸出表現,搭配七速?S tronic變速箱,使其0~100km/h加速僅需3.8秒,極速更可突破300km/h大關來到305km/h,同時也有著12.8km/L的油耗表現,這樣的動力搭配也讓人期待Audi將來推出高性能柴油跑車。Nanuk除了擁有如跑車般的性能外,亦搭載了多項科技配備,為了讓Nanuk有著良好的地形能力,Audi為其搭載了可調氣壓式懸吊系統,該系統能手動控制讓原先1337mm車身高度降低30mm或是增高40mm,此外,也會依照車速或是導航路線則自動進行判定。

雖為概念車,但Nanuk不論外觀或是座艙皆有著高度的完整性。

Nanuk另一特色則是配置後輪轉向系統,該系統當於中低速時,此時後輪會呈現與前輪相反的9度,如此便能獲得如同軸距縮短100mm所帶來的靈活操控,迴轉半徑也更小,而當高速時後輪則與前輪呈相同方向的2.5度,此時有如軸距增加140mm的效果,可讓高速時有著更為穩定的表現。