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美形四門 Mercedes-Benz CLS 350(上)


刊登時間: 2019/03/06

大型四門Coupe在開始流行後多年,是否依然保有它的獨特魅力?曾經的潮流引領者Mercedes-Benz在多年發展之後,是否仍像當初那般令人驚艷且魅力依舊?
 
圖 顧宗濤
 
車型+基本資料
建議售價 399萬元
平均油耗 13.2km/L
上市時間 2018/10
原廠保固 3年不限里程
討喜之處 特別的四門Coupe外觀造型,高效率的動力系統
遺珠之憾 車艙內的設計略顯平淡
 
雖然已經時隔多年,但我對於在2003年的法蘭克福車展上首次見到Vision CLS的印象依然鮮明而強烈,當時的四門Coupe可是異常創新的設計,不論是它流線的外觀造型、與當時E-Class大異其趣的內裝設計,甚至是讓人覺得礙於現實無法量產的獨立四座設計,最終都出現在正式量產的第一代CLS車上,而由於獨到的造型以及產品概念,CLS確實成為一部有趣的車款,並且成為近年來大多數四門Coupe的範本。
 
在CLS推出之後,四門Coupe確實開始流行起來,不過大概的流行範圍侷限在德國三強跟豪華跑車品牌之間,主要的原因不太相同——德國三強之間的戰鬥早就淪落到「你有我不能沒有」的惡戰,而更高階的豪牌所想的是,透過推出這樣的車款從買家的口袋挖出更多的錢。
 
而在這麼多年過去之後,CLS目前已經進化到第三代車款,當然依舊維持四門Coupe的基本架構,但十幾年前的新穎前衛,至今已經變得成熟圓潤,而車殼底下的機械設計,則有著巨大幅度的進化;由於CLS是相對高階的車款,車上使用的科技大抵是毫不吝嗇的最新技術;或許造型設計概念沒變,但技術上卻是驚人的進化。
 
靠向AMG GT的外觀
 
外觀造型一直是CLS的一大重點,前兩代車款的外形設計大概都是依著當時的品牌造型主軸,但獨自發展四門Coupe的造型設計,到了現行世代,當然也是依循這樣的原則,從這個時間點來看,新款CLS的造型設計是跟上了新款A-Class的設計,也有不少部分跟AMG GT有著相似之處。
 
其中微妙的關聯之處在於AMG GT 4 Door Coupe,這車基本上是以CLS為基礎強化修改而成,但又是掛名AMG旗下的車款,因此CLS不僅擁有經典四門Coupe的優雅流線,也融入了高性能跑車必備的肌肉與流線;而我們這次試駕的CLS 350還是額外追加了Edition 1外觀套件的車款,看來更是運動感十足。


車上搭載的是20吋AMG輪圈,搭配的低噪音失壓續跑輪胎則是Good Year製品。


LED燈組是標準配備,低耗能高照明效果是特色。


尾燈同樣是LED光條,辨識性相當優異。
 
房車風格的車艙
 
相對於個性十足且運動化氣氛非常濃厚的外觀造型設計,車艙內部的造型設計顯然比較沒那麼個性,車艙裡的基本陳設跟E-Class大致相同,儀錶檯上兩具巨大的液晶螢幕十分搶眼,儀錶檯的曲面設計搭配圓形出風口帶來了一些復古的氛圍,不過整體上還是偏向高科技氣氛。
 
車內空間大致與E-Class相似,不過後座的頭部空間受限於CLS的車身造型,頭部空間比起E-Class相對壓縮,對後座乘客來說頭部空間相對不理想一些。內裝部分的另一個變更之處則是在於後座,新車的後座採用標準房車的三座式設計,捨棄了過去的獨立四座,雖然在實用性方面提昇不少,但顯然個性方面變得沒那麼犀利。


大尺寸的液晶中控面板與儀錶板帶來了相當科技的氣氛,方向盤的造型是偏向運動化的款式。


前座的乘坐舒適性與空間相當良好,菱格紋的椅面車縫增加了高級感。


受限於車頂造型,後座的頭部空間稍微壓抑一些。


曲面設計的中控檯與圓形出風口帶來了古典的氣氛。


由於是首波上市的Edition 1版本,車內也追加了相關的徽飾。

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