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家族首款SUV Coupe Audi Q8


刊登時間: 2018/07/27

▲大型八角形水箱罩為全新家族特徵,為Q8帶來截然不同的風貌。
 

甫於6月初登場的Audi Q8,應該算是本篇SUV專題中最熱騰騰的新車了。不過Q8這個車名早在2012年就已出現,2014年傳出確定開發的消息,後續又沉寂了好一段時間。直到2017年初北美車展上,Audi才以Q8 Concept之名,把這部眾人期待已久的SUV給請出場,隨後又在同年日內瓦車展上再推RS Q8
性能版本,開始為正式上市倒數。
 


▲左右LED尾燈以光條連成一氣,更添視覺層次感。
 


經過了一年多時間醞釀,Audi近期以多部預告短片來為Q8的首演暖身,直到6月5日,量產版本終於正式亮相。就如同坊間媒體所推測,量產版Q8的外型已沒有當時概念車來得那麼劍拔弩張,雖說有點可惜,但量產車終究必須回到現實。不過和方正的Q7比起來,Q8確實擁有更為流線的車頂線條與車身輪廓,此外全新的寬扁式八邊形水箱罩,也有別於現行通用的六邊形,或許將成為新一代家族共同特徵也說不定。
 



▲Q8座艙導入所有新世代科技,未來也支援Level 3自動駕駛功能。
 


雖說Q2才是Audi SUV家族首款披掛偶數車名的產品,但此車其實比較像是加高版的掀背車,真正的Coupe SUV是從Q8開始。原廠表示,Q8產品定位是在Q7之上,但由於車頂線條下收的緣故,只能提供兩排座設定,但仍能提供五人乘坐的寬敞空間;同樣以MLB模組化平台打造的Q8,座艙除標配12.3吋全數位儀錶外,另導入A8旗艦房車啟用的雙中控觸控螢幕(10.1吋+8.6吋)來掌管車上所有電裝品的控制,讓控檯與鞍部變得簡潔清爽,當然全套的駕駛輔助系統也不會缺席。
 



▲雖然比Q7少了第三排規劃,但Q8後座仍能提供三人入座的充裕空間。
  


Q8的動力系統除傳統汽、柴油引擎外,另有e-tron插電式油電動力──3.0升TFSI引擎搭配電動馬達,具備438hp/71.4kgm的強勁輸出,可於5.4秒內完成0~100km/h加速,而在純電模式下,也有高達60公里的續航能力。至於性能版RS Q8,則是會採用和Lamborghini Urus相同的4.0升V8汽油雙渦輪之動力組合,將有高達650hp的出力。
 


本車預計第三季開始交車,價格則會比兄弟車Q7再高出一些,直接鎖定的對手會是BMW X6及Mercedes-Benz GLE Coupe,國內起跳價則可能接近400萬元,考驗消費者的品牌忠誠度。


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