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上海首發 中國專屬Audi A6L e-tron


刊登時間: 2015/06/09

●中國專屬車型

●245hp最大綜效馬力

●880公里續航水準

早在2012年北京車展上Audi推出A6L e-tron Concept,A6L e-tron Concept的推出不僅代表汽車動力朝節能邁進,針對中國市場推出的專屬車型,更代表Audi相當重視中國這塊市場,如今事隔三年,Audi A6L e-tron已正式推出量產版本,並選在本屆上海車展與中國民眾見面。

從外觀來看,A6L e-tron雖已為量產車型,但其外觀造型卻仍頗具概念車感受,寬大盾型水箱護罩不僅是Audi品牌象徵,在配置最新世代設計後,整體車頭更顯立體與質感,頭燈在極線日行燈與LED霧燈相呼應下也呈現強烈未來科技感,也符合e-tron車型的定位。

 

雖已為量產車型,但其外觀造型卻仍頗具概念車感受

 

A6L e-tron重點特色便是所搭載的動力來源,A6L e-tron其動力為插電式油電混合,其中汽油動力部分搭載一具2.0升TFSI渦輪引擎,可輸出211hp/35.7kgm性能動力,並搭配具有124hp/22.4kgm動力的插電式電動馬達,在電動馬達助益下A6L e-tron有著245hp/51kgm綜效動力輸出水準,百公里加速8.4秒,210km/h極速,純電模式也有135km/h表現;雖然加速表現不算亮眼突出,但對節能車型來說已相當出色。由於A6L e-tron額外配置電動馬達,因此讓車重達2000公斤,雖有著較高的車重,但A6L e-tron在可純電行駛50公里特性下,仍創造出45.5km/L油耗、52g/km碳排放量與880續航里程等優異水準。

 

Audi擅長的座艙質感規劃,替A6L e-tron帶來高級豪華感。

 

A6L e-tron為長軸車型,雖未特別說明車身尺碼,但根據A6L e-tron Concept與A6L與有相同的5015/1874/1455mm及3012mm軸距來看,A6L e-tron應有著相同的車身尺碼,搭配Audii一貫擅長的座艙質感規劃,替A6L e-tron帶來寬敞舒適且高級豪華感受。A6L e-tron雖已正式亮相,但實際在中國販售則要等到2016年。

 

以一具2.0升TFSI渦輪引擎搭配插電式電動馬達,擁有245hp、51kgm最大綜效動力輸出。