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世界四大車商共用平台比省錢-VW集團


刊登時間: 2013/04/15

德國VW集團從1970年代開始採用共用平台的模式,早期各平台命名規則大致以字母或字母搭配數字的簡單概念為主,第一個字母通常不是依照該級距定位就是依其體型大小,其後的數字則依其世代作出區分,不過演進到近期平台後,傳統的命名方式便有所改變。目前VW集團最搶眼的當屬旗下各模組化平台,像MQB、MLB和NSF,MLB模組化平台運用在旗下前置引擎前輪驅動長軸車款,如Audi A4(B8世代)、A5、Q5和第三代A8的車系,NSF則作為新一代小型五門掀背車款的共用底盤,以前置引擎系統取代原來計畫中後置引擎模式的MHB平台,VW Cross up!、SEAT Mii和Skoda Citigo三部孿生車款皆採用此一底盤。至於MQB模組化橫向引擎矩陣則是VW集團去年所發表的最新共用平台,顧名思義當然就是運用在橫置引擎車款身上,同時也可配置各種不同能源的引擎型式並達到重量減輕的效果,帶來更為經濟且精簡的組裝流程以達到規模經濟的效應,現役第三代Audi A3、SEAT Leon、VW Golf七代和Skoda第三代Octavia皆採用此共用底盤系統。

去年初發表的MQB橫向引擎底盤能夠滿足不同級距車款不同比例的需求,目前已由新世代A3、Golf、Leon和Octavia等車款所共享