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公道走行不可 Blitz BRZ


刊登時間: 2014/06/28
為了挑戰筑波賽道單圈紀錄,Blitz Racing Project BRZ換裝上Blitz所開發寬體鈑件及多項碳纖維輕量化鈑件,寬體部分來說前面較原廠寬出40mm,而後方則是多達60mm幅度。前保桿部分,大開口的氣壩設計可吞食更多冷空氣,前方兩次導氣孔更有穩定車頭效果,安裝後高度較原廠低上35mm,車頭則是長出70mm,兩端寬度更較原廠寬達10mm之譜。碳纖維門板則是較原廠減輕14kg的重量(8kg),後尾桶部分則由原廠10kg設定大幅減輕至4.5kg。目前這兩項部品都投入於單圈計時及D1賽事中,在日本則是屬於公道走行不可商品。
輕量化當然是賽車界的一大工程,除了能提升車輛的加速性能外,大幅減輕更能有效降低足下負擔,提升車輛整體耐久度。