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M.Benz BlueTEC生態駕旅 柴油科技完全解密 (1)


刊登時間: 2014/07/01

文陳峻毅+圖

本報導與其說是關於汽車科技,毋寧說是個機會讓大家思考汽車工業的社會責任,以及科技和環境的永續循環關係。M.Benz台灣賓士很用心地安排了這樣一個體驗和思索的活動,一反多數車廠慣用的媒體行銷手法,讓行程除了BlueTEC的解說和試駕外,更從用餐和駕駛路線中,由在地投入有機農業經營者和環境解說專家,透過在地經驗來傳達環境資源永續利用在當代的必要性。作為媒體的我們,也希望藉該廠柴油科技的研發心得,來告訴大家:追求利潤的同時,環境也可以更美好,只要企業良知願意化為行動。

選在埔里當地著名的樹屋餐廳進行BlueTEC潔能科技講解,十分呼應主題。台灣賓士總裁邁爾肯(Eckart Mayer)也親臨現場,帶領大家了解這項科技的深入知識。

在今日的汽車產業中,環保其實不只是責任或課題──對於有遠見的經營者而言,環保本身就是利潤。從80年代溫室效應和工業污染問題引發全球關注開始,人們便試圖找出對環境造成衝擊的污染源,並投入工業轉型、科技低污染化來改善全球環境。平心而論,20世紀的環境污染主要來自石油的使用,除了石化工業外,汽車的生產和消費/使用,顯然是大部份人類每日參與的空氣污染行為。降低廢氣排放量從此如火如荼地展開,而雖然今日的電動車已能兼顧零排放與高性能,但過高的售價、配套軟硬體的不足,使得電動車的普及變得遙遠。就現實而言,柴油動力科技成為最務實的選項,而M.Benz便是其中的翹楚。

以藍天為名 地表最潔淨的柴油動力
今日,將環保列為集團主要策略的M.Benz,旗下有超過50部車型CO2排放量低於120g/km,其排碳量更超越今年9月將實施的Euro 6法規,獲得德國政府頒發環保獎肯定。這在在反映了M.Benz每年投入超過50億歐元在柴油動力科技上的突破成果。此次的BlueTEC生態駕旅以「台中<---->武嶺」的路線,來呈現BlueTEC/Hybrid在低排量前提下,仍能於各種路況發揮強勁性能。其間,台灣賓士更介紹了BlueTEC科技的獨特原理。主要科技分為三個部份,即:柴油雙渦輪增壓技術的應用、排氣系統中AdBlue尿素溶液添加機構,以及柴油與Hybrid混合動力技術的結合。

此次的BlueTEC生態駕旅以「台中<---->武嶺」的路線,來呈現BlueTEC/Hybrid在低排量前提下,仍能於各種路況發揮強勁性能。