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印度車很危險 Tata Nano未通過NCAP撞擊測試


刊登時間: 2014/02/05

印度低價小車未能通過NCAP撞擊測試

 

最具公信力的Global NCAP撞擊測試中心,日前公布五款未能通過撞擊測試的印度暢銷低價小車,該五款車輛分別為在印度生產的Tata Nano、Hyundai i10、Suzuki Alto 800、Ford Figo與VW Polo等,該五款車輛不僅未通過測試,且撞擊成績一星未得。

 

上述五款車之所以未能通過撞擊測試,主要車輛結構設計不安全,且安全氣囊與後座安全帶僅列為選配,安全標準也與歐洲相同車款不同,因此大幅增加危險程度,但這些缺少安全配備來降低成本的低價車款,竟獲得印度民眾相當高的喜愛。Global NCAP負責人Max Mosley表示,這五款車相較於歐洲與北美,其安全標準程度落後20年,而結構不良與未配置安全氣囊,讓印度消費者生命面臨危險。

 

稍早前經過撞擊測試評價不佳後,VW已將未配置安全氣囊的Polo從市場撤下,改銷售配置兩具氣囊的車款。

Tata Nano、Hyundai i10、Suzuki Alto 800、Ford Figo與VW Polo等,皆未通過測試,其中Polo將改銷售有氣囊的車款。