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2014台北車展後記 Toyota TS030


刊登時間: 2014/02/11

●首次Hybrid車款參加Le Mans賽事
●汽油引擎具有530hp與電動馬達300hp最大馬力
●915kg車身重量

本屆車展Toyota除展出多款現行車款及概念車之外,亦展示TS030這款油電賽車,來強調與突顯其在油電動力技術上的高成熟實力與先進,同時也展現出對與綠能環保所作的努力。TS030是Toyota旗下賽車部門用來參加Le Mans賽事的車款,該車所搭載的引擎與其他對手的渦輪增壓系統不同,因為TS030乃搭載賽車複合動力系統,該系統以一具3.4升V8引擎搭配後電動馬達所組成的動力系統,其中汽油引擎具有530hp,而電動馬達擁有300hp最大馬力,這也讓TS030有著強悍的性能表現,同時也能面對連續24小時的耐久賽,這打破了一般人對於油電系統無性能的印象,而TS030也是首部以油電系統參賽的車款。另外,TS030採KERS動能回收系統,該系統能將煞車能量回收儲存,待電能儲滿後提供車輛超車或再加速時的額外輔助力道。

Toyota TS030為首部以Hybrid系統參加Le Mans賽事的車款。

TS030除了性能強悍之外,車體方面表現也相當出色,TS030全車以碳纖維打造,其車身重量僅915kg,在兼顧車輛剛性同時亦達到輕量化目的。車頭大型下擾流板,及車尾大型擾流尾翼,全車每一處設計,皆經過風洞實驗中心測試,藉以創造更加優異的空氣力學表現。上述特性讓TS030獲得「年度最佳賽車」與「年度最佳動力系統」等殊榮。

車尾大型擾流尾翼,經過風洞實驗中心測試,具有優異的空氣力學表現。