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新鋼砲終於報到 VW Golf


刊登時間: 2013/04/09

●更節能的動力系統
●更寬廣的車內空間
●領先同級車的內裝質感
●國內售價 預估110~130萬元
●國內上市日期 2013/04
●期待度 ★★★★★★★★☆☆

雖然本刊去年已到薩丁尼亞試駕過全新七代Golf,但依照各地區上市順序,台灣最快也到等到四月才能見到這部當家小鋼砲上市,不過在更新穎的造型設計及更節能的動力系統加乘效果下,些微的等待時光絕對值得!

柴油引擎方面一樣擁有1.6和2.0 TDI的編成,但4Motion四輪驅動系統的加入卻讓操控更勝以往。

多樣動力型式選擇
在低風阻係數之下,新一代車型多了一些的流暢感,水箱罩、頭燈輪廓和車體線條也都一併修改,節能和低油耗更是最重要的訴求。動力系統上也做出些許調整,此代Golf原廠已編列出五種引擎型式供消費者選擇,汽油引擎方面,共有85hp及105hp兩種最大馬力輸出版本的1.2升TSI渦輪增壓以及122hp的1.4升TSI渦輪增壓汽油引擎,另外擁有ACT主動汽缸控制技術、能夠產出140hp最大馬力輸出的1.4升TSI渦輪增壓汽油引擎也在選項之內。柴油引擎陣容則為105hp最大馬力的1.6升TDI柴油引擎與150hp最大馬力的2.0升TDI BlueMotion柴油引擎所組成,另外也將結合4Motion四輪驅動系統,以表現出更優異的循跡效果。以如此編成來看,前一代的1.6升汽油引擎已被取代,而預估上述動力型式也將會全數引進台灣,讓消費者享有如同過去般的多樣選項。

除了延續過往在內裝方面的一貫風格外,許多鑲嵌的用料和方向盤上按鍵功能的加入讓操作更具科技感。

整體空間大幅進化
Golf七代在車艙內部採用了全新設計,三幅式方向盤加入更多鋼琴烤漆飾邊增添質感,按鍵項目也比過去豐富;另外一項新設計則是電子式手煞車的運用,讓原本的中央鞍座因手煞車拉柄的減少而多出許多空間。中控檯部分,大尺寸的觸控螢幕整合多功能導航和行車資訊系統則為標配,至於原廠預設的行車模式則包含Comfort、Normal、Sport、Eco以及Individual五種,除動力系統因模式不同而調整外,電動輔助方向機和電子懸吊也可透過行車模式控制介面進行調整。在MQB全新模組化底盤結構的全面運用之下,Golf七代因軸距的拉長獲得比以往更充裕的車內空間;除了膝部空間較以往更大以外,車內的置物空間自然也比大改款前更為寬敞,拉長的行李廂深度和寬度使得整體容積增加了30公升之多,在椅座放平後行李廂容積還能擴大到1270公升。MQB平台的採用除了讓車內空間成長外,Golf七代也因此獲得100公斤的大幅減重,在使用特製的鋼材車體情況下,高剛性的特質和輕量化所帶來的效益,讓全新車款在駕馭和安全性上皆獲得不少提昇。
 

電子式手煞車的運用省去了原本手煞車拉柄在中央鞍座所佔的空間。

在後座椅放平後行李廂容積能擴大到1270公升之譜。

1.6 TDI的平均油耗為22.2km/L、2.0 TDI為21.2km/L,無論哪一款柴油車型都有著更甚以往的油耗表現。