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BMW電世代 i品牌登台發表


刊登時間: 2013/12/12

Born Electric天生電動.

BMW i:洞見未來的移動方式 開啟豪華新時代 


連續8年蟬聯道瓊永續發展指數(Dow Jones Sustainability Indexes)之「全球最具永續性發展的汽車製造商」榮銜,BMW不曾停下創新的腳步,致力開發結合駕乘樂趣與節能動力之技術,且以超過40年的研發經驗為基石,於2011年正式宣佈成立子品牌-BMW i,並在2013年7月29日全球發表全新BMW i3,重新定義個人移動方式,BMW i的寧靜革命,就此展開。趁著歲末將屆,台灣總代理汎德今向國人宣布i品牌在台誕生以及i3、i8兩款全新車型引進計畫,其中純電動車i3預估售價在300萬元以內,明年中交車。另一款更受BMW車迷殷切企盼的i8插電式油電車最快明年底登台,特別的是即使售價恐破千萬元達1200萬元至1500萬元間,仍已吸引十餘位死忠顧客排隊搶訂,正式揭開以「電」力驅動的BMW新世紀。
 

世界正以比我們想像更快的速度變化著,面對資源逐漸減少、都市人口急遽成長等全球化現象,人們的生活需要有效的解決方案。截至2010年,全世界的車輛總數已超過10億,隨之衍生出石油資源、空氣污染等環保問題,我們該如何改變現況? 早在1969年,BMW即預見未來將面對的永續環保課題,不斷創新、研發電動車與替代能源科技,現今廣泛運用於BMW車款之上的BMW EfficientDynamics高效動力科技,正是BMW對永續承諾的完美體現。

 

BMW i-全方位的永續發展策略

 

-BMW擁有超過40年的電動車研發技術,BMW i則集之大成,開創未來移動新時代

-BMW i實現BMW eDrive純淨動能、零碳排放的永續目標,是未來移動方式的開創者

-從研發、採購、生產製造、使用到材料回收再利用,BMW i整體價值鍊(value chain)的每一環節均依循永續發展的基本準則

-BMW i環保製程:BMW i運用CFRP(Carbon Fiber Reinforced Plastic)碳纖維強化塑料材質、鋁合金、PET等回收材料,以及如桉木、羊毛或大麻槿等天然材質製成內外車體構造,而位於德國萊比錫(Leipzig)的組裝工廠更較傳統汽車製程降低了50%用電、70%用水,同時製程中所使用之電力來自於風力發電,為100%潔淨可再生能源。歸功於一系列的環保製程,BMW i產品生命週期中的碳足跡遠低於傳統汽車。

    

從Project i到BMW i

 

秉持「創新」與「永續發展」的品牌中心思想,BMW於1969年BMW開始投入電動車發展領域,首部電動車-BMW 1602 Electric在1972年的德國慕尼黑奧運中擔任大會委員的接送車輛,之後BMW仍不懈實驗、研發最精良的電動車技術,展現BMW的前瞻眼光。在BMW i正式問世前,BMW從2007年起執行「Project i」前導計劃,並在2008年起運用MINI E在中國、英國、日本等國家進行實地測驗,2010年起ActiveE也在英國及美國各地加入測試計劃,「Project i」共計有超過1,000人參與,蒐集了近3,200km里程數的實際使用數據,成為催生BMW i的寶貴資料,也說明了BMW在電動車領域的純熟技術。

 

以永續理念定義未來豪華

 

BMW集團董事會執行長諾伯特.雷瑟夫博士(Dr. Norbert Reithofer)曾表示:「未來,也會由永續發展性所定義」。身為全球豪華車壇領導品牌,BMW從最原始的起點開始思考,將永續理念落實在原料生產、製程的各個階段。

 

組成BMW i主要車體結構的CFRP(Carbon Fiber Reinforced Plastic) 碳纖維強化塑料,擁有較鋼材堅硬5倍、輕50% 的特性,在遇撞擊時具有彈性以及優異的吸震效果,能同時兼顧輕量化與安全性。BMW i所使用之CFRP由美國華盛頓州摩西湖市(Moses Lake)的工廠生產碳纖維原料,之後轉往位於德國萊比錫之工廠組裝,兩者製程100% 採用水力或風力發電的潔淨能源,並降低了較傳統汽車製程50%用電、70% 用水量與碳足跡,樹立汽車工業的環保里程碑。

 

除了生產線上的永續堅持,BMW i在車輛材質的選擇上以天然、可回收再利用為標準。建製車體主結構的CFRP有10%的碳纖維原料是回收製成,而與碳纖維車體結構搭配的鋁合金車架,亦是透過回收鋁罐再製而成,且具有輕量化且高剛性特質;此外,25%的內裝塑料以及外觀採用的Thermoplastics熱塑性塑膠也是以回收或再生原料製造而成。同樣可資源再利用的BMW i車款鋰電池模組,使用殆盡後可作為太陽能或風力發電的電力暫存模組,達到完整的產品永續週期。

 

在車室部份,BMW i的座椅織布以100% 回收再製的聚酯纖維(Polyester)組成,其中34%的聚酯纖維來自回收的PET寶特瓶。除了回收再生的原料之外,BMW i巧妙運用天然材質的物理特性,例如:

 

桉木:經歐洲FSC森林管理委員會認證、具生長快速特性的桉樹,BMW i盡量減少製程加工,在保留桉木原始紋理與色澤之外,避免資源浪費

羊毛:佔座椅織布40%成分的天然羊毛,取自飼養於德國慕尼黑週邊區域的綿羊群,具透氣、涼爽和乾燥等特性,同時可降低原料運送過程中所產生的碳排放污染

橄欖樹:BMW i萃取橄欖樹葉的天然色彩為車內皮革染色,減少傳統染色製程中的重金屬污染

大麻槿(Kenaf):產於亞熱帶或熱帶,成長迅速,用於BMW i門板和隔熱材質,重量較傳統材質低,製作過程汙染亦較低

蓖麻子油:BMW i的鑰匙外殼材質中,部分由提煉篦麻子油製成的Polyester聚合物製成,為天然可再生原料

 

雖廣泛運用天然環保材質,BMW i對於舒適度同樣苛求,並以3D空間設計為主軸創造BMW i獨特的未來科技感,將豪華引領至全新境界,更符合人們對未來行動生活的需求。

 

無需妥協的動力享受

 

BMW名聞世界、風靡車壇的操控樂趣由BMW i完美繼承,開創電動駕駛eDrive的全新享受。以電力為動能,BMW i讓駕乘者體驗最直接快速的動力,無需換檔即可在啟動時便提供最大扭力,顛覆對「油門反應」的定義,且寧靜無聲、毫無廢氣排放。位於BMW i3車身底部的鋰電池經過多項安全與防水測試,以模組構成的鋰電池不僅易於保養或更換,同時降低車身重心,提升操駕快感與穩定性。

 

360° Electric全方位服務 電動生活的完美解答

 

為解決消費者對電動車使用的疑慮,BMW i提供「360° Electric全方位服務」,分為4大方案:

家用充電:以環保材質製成的Wallbox將由BMW技師協助安裝,最快6小時即可將電力充至飽滿
公共充電:車主可透過手機的BMW I Remote App或衛星導航系統得知最近的充電站

彈性用車方案:以日租或短租方式提供BMW i車主其他BMW車款做長途駕駛使用

售後服務:BMW i基本售後服務(如系統診斷、充電)、電池維修、碳纖維車體維修等

(以上服務內容視各市場而有所不同)

 

BMW i-啟動都會移動新紀元 

 

經過無數實驗與精密計算,BMW i實現了永續願景,無論是生生不息的環保製程、或零CO2排放量的都會移動新方式,BMW以對駕乘樂趣、永續經營的堅持與遠見,為全球城市交通帶來革命性的改變,實現了環境保護承諾,落實永續發展的真義。BMW i天生電動,未來都會移動的希望,即刻實現!