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50年精彩歲月Porsche Museum 911特展(3)


刊登時間: 2013/08/29

在博物館裡,Porsche當然也不忘擺上最新世代的911,上個月我們曾經提過Porsche為了慶祝911上市50週年,將要在法蘭克福車展中發表911五十週年紀念車,這部車當然也已經出現在博物館的展示區域裡,博物館的館長告訴我們,這部車在我們到訪前不久才運抵博物館,而這也是它首度向群眾公開亮相。
911年代表
初代911 1963~1973
原本代號901的911在1963年法蘭克福車展發表,911的基本車輛設計與結構就此奠定。

初代911 1963~1973 原本代號901的911在1963年法蘭克福車展發表,911的基本車輛設計與結構就此奠定。

G-Series 1974~1989
經過大幅度修改的911在1974年推出,許多車身結構都經過升級與改良,最重要的是911 Turbo的推出。
G-Series 1974~1989 經過大幅度修改的911在1974年推出,許多車身結構都經過升級與改良,最重要的是911 Turbo的推出。

Type 964 1988~1993
再次更新的911外觀上最大特徵是一體成型的保桿,Carrera 4四輪驅動與Tiptronic手自排也首次出現在車上。
Type 964 1988~1993 再次更新的911外觀上最大特徵是一體成型的保桿,Carrera 4四輪驅動與Tiptronic手自排也首次出現在車上。

Type 993 1993~1998
這是最後一代採用氣冷引擎的911車型,此時氣冷引擎也已經發展到了極限,末代氣冷車款的歷史定位讓993車系一直保有極高的人氣。
Type 993 1993~1998 這是最後一代採用氣冷引擎的911車型,此時氣冷引擎也已經發展到了極限,末代氣冷車款的歷史定位讓993車系一直保有極高的人氣。

Type 996 1997~2005
911首次採用水冷引擎,並且追加大量的新世代配備,並且首次推出全新的GT3高性能車款。
Type 996 1997~2005 911首次採用水冷引擎,並且追加大量的新世代配備,並且首次推出全新的GT3高性能車款。

Type 997 2005~2011
997是水冷的第二代車型,小改款時追加的節能裝置與PDK雙離合器變速箱更大幅提昇了車輛的表現。
Type 997 2005~2011 997是水冷的第二代車型,小改款時追加的節能裝置與PDK雙離合器變速箱更大幅提昇了車輛的表現。

Type 991 2011~
現行的911車款在2011年推出,各式的衍生車款正陸續推出之中,即將登場的911 Turbo特別令人期待。
Type 991 2011~ 現行的911車款在2011年推出,各式的衍生車款正陸續推出之中,即將登場的911 Turbo特別令人期待。