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超屌!能自動駕駛!M.Benz F800 Style


刊登時間: 2010/06/07

M.Benz的F系列Research Car,向來是未來新車科技的重要指標,這次日內瓦車展發表的F800 Style更在節能動力、電子技術上展現傲人成果,甚至自動駕駛皆已然現身,汽車專家所能想到的東西,基本上大致都能在它身上見到。

F800在節能動力及電子技術上都有革命性的發明。

外型非常流線而有Coupe風貌的四門房車M.Benz F800,國外已盛傳它將是下一代CLC的外觀雛型,同時AMG還會推出搭載7速雙離合器自手排、AWD、2.0升直噴渦輪引擎的高性能版,以300匹的出力向VW Golf R、Audi S3宣戰,單單此話題就吸引了廣大車迷朋友的注意。

流線的外型讓F800有著Coupe般的優美與動感風貌。

配有LED頭尾燈的F800,在車長4.75米的設定下擁有5人座的寬敞空間,且其尚以無B柱的後側滑式車門減少進出車室阻礙,設計概念上確實是一大創新。此外,這部車在前衛的內裝架構之下(座椅骨架為碳纖維+鎂合金製成),更藉由多項高科技電子配備強化駕駛便利性。首先位於中控檯的HMI人因介面,乃是採超薄觸碰螢幕搭配攝影機記錄影像,進而能在各種資訊顯示與功能操作上達到直覺化境界,加上前擋投影指示的3D地圖規劃導引之後,對駕駛者而言已方便至極。

無B柱的後門側滑設計,有利於乘客進出的便利性。

寬闊的5人座車艙裡擁有多項高科技配備。

再者,M.Benz相當知名的Distronic Plus主動跟車巡航系統,在F800車上更加入40km/h塞車控制機能,甚至還涵蓋了轉向辨別,因此可算是自動駕駛的初步實踐,同時其Pre-Safe 360度系統也是增加後方追撞防護警示的最新版本,這些都是令人大開眼界的革命性發明。

配備一套HMI人機介面攝影鏡頭及觸控式螢幕。

F800在節能動力的發展是採取Fuel Cell與Plug-in Hybrid並行策略,這自然要歸功於彈性多重平台的構造。在距離量產機會最近的油電混合部份,其主要由109匹馬達組合300匹的V6汽油缸內直噴引擎,兩者累加的409匹馬力由七速手自排變速箱釋放後,最終有0~100km/h:4.8秒、極速250km/h的性能演出,而這套系統業已確定將用於下一代S500 Hybrid Plug-in車款之上。

無論是車艙鋪陳或座椅的造型設計皆充滿未來感。

至於此Hybrid動力的平均油耗、排碳量,則分別是搶眼的34.36km/l與68g/km,同時位在後座下方的10kWh鋰離子電池,採家用插座充飽電後具備30公里的EV行駛範圍,且純電動的極速可達120km/h之譜,這也是目前Plug-in Hybrid的最強表現。

採取Fuel Cell與Plug-in Hybrid並行的節能動力。

最後,F800 Fuel Cell式樣是使用B-Class F-Cell的燃料電池模組,性能面依序為136hp、29.6kgm、0~100km/h:11秒、極速180km/h、最高巡航距離600公里,基本上如充氣站廣泛設立的話,也能馬上進入量產階段。藉由F800的推出,汽車科技又向前邁進了一大步,尤其此車的多項概念已接近市售邊緣,所以未來的新車真是令人期待。
 

F800的推出讓汽車科技又向前邁進一大步,尤其多項概念已接近市售階段,令人十分期待!