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壓縮機故障翻修


刊登時間: 2013/07/29

老舊車款碰上冷氣變得不冷經進廠檢修,發現壓縮機的壓縮效率不佳,這時修車廠通常建議換新比較好,不過壓縮機翻修或直接選擇翻修品,也是C/P值頗高的選擇之一,畢竟那天老車整個壽終正寢時,沒必要令身強體健的「新壓縮機」跟著一起報廢。

從整個冷氣系統的組成結構來看壓縮機翻修技術,不論是壓縮機、凝結器、散熱風扇、儲液乾燥瓶、膨脹閥、蒸發器、鼓風機及風箱等。每個零件都相當重要缺一不可,只要有其中一環節故障,冷氣系統的工作效率可能就無法全部發揮,也就是不會冷,不過若論及維修費用與功能性來說,壓縮機可說是當之無愧,其功能主要在於壓縮冷媒,一旦壓縮機故障無法將冷媒從低壓氣態轉為高壓氣態的話,即使其他零件正常也無法吹出冷氣,因此若說壓縮機是冷氣系統的驅動引擎的話,可是一點都不為過,不過壓縮機卻是一個不容易損壞的零件,萬一真的壞了也可翻修。


冷氣壓縮機雖然是冷卻系統中相當重要的零件,不過冷氣不冷歸咎到壓縮機故障的機會卻不高,很多都是因為其他問題造成冷氣不冷,加上壓縮機不易損壞,因此翻修的價值性是相當高的。

「力川環科」壓縮機翻修廠表示,除了情況相當嚴重外,幾乎9成的故障壓縮機,都可透過維修或更換耗材的方式,來賦予壓縮機重新運作的機會,且只要經過翻修後,壓縮機的工作效率通常可恢復至近全新的水準,費用也相當實惠,視情況大約只需2~5千元不等的代價,且所有維修過的壓縮機,都會填充適量冷凍油於內部,並經過氣密度與壓縮功能測試沒有問題後才交貨,當然如果車友希望能一併將壓縮機外觀上新漆當作備料,該廠也能完成,所以當車友的壓縮機被保養廠宣告故障拆下時,不妨將有問題的壓縮機寄到力川環科翻修,或許可以幫您省下不少維修費用也不一定。在此提供力川環科聯絡電話(04)2630-3016,地址:台中市的海線地區,有需要的讀者不妨去電洽詢。