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年度引擎大獎Ford 1.0 EcoBoost引擎再連莊


刊登時間: 2013/06/07

一手車訊 楊智漢、陳峻毅/報導


今年2013年度「Engine of the Year」引擎大獎,在德國的Stuttgart所舉辦的引擎博覽會中正式揭曉,來自Ford的1.0升EcoBoost渦輪增壓引擎,再度以高分擊敗了眾多強勢引擎,蟬連了Engine of the Year年度風雲引擎大獎的殊榮。

Ford的1.0升EcoBoost渦輪增壓引擎再度榮獲了2013「Engine of the Year」年度引擎大獎的殊榮。

此次年度引擎大獎入圍者除了Ford的1.0升EcoBoost引擎之外,更有來自VW的1.4升TSI雙渦輪增壓引擎、Porsche的2.7升DI引擎、BMW的2.0升TwinPower Turbo引擎、Audi的2.5升直5引擎以及Mclaren的3.8升V8引擎與Ferrari的6.3升V12引擎等,每具引擎的來頭皆不小,且無論在節能或性能上皆擁有優異的表現,因此競爭之激烈不在話下。

Fiat的0.9升TwinAir渦輪引擎在今年榮獲了最佳綠能引擎獎項。

 

而在來自世界各地共84位評審的投票下,將手頭上共計25分的分數投給最青睞的5具引擎,最後Ford的1.0升EcoBoost引擎以479分的最高分擊敗眾對手,再度蟬連了2013 Engine of the Year的年度風雲引擎大獎殊榮。另外,除年度風雲引擎大獎外,每年亦會根據引擎排氣量大小級距與屬性,而評選出各個項目的優勝者,而今年的最佳綠能引擎是由Fiat的0.9升TwinAir渦輪引擎所榮獲,新生代引擎則由VW的1.4升TSI(ACT)引擎所獲得,至於最佳性能引擎則是由Ferrari的6.3升V12引擎所拿下。
 

VW的1.4升TSI引擎則獲得了最佳新生代引擎的獎項殊榮。

年度最佳引擎Ford 1.0升EcoBoost蟬聯同時贏得「新引擎」與「次公升級引擎」級別
 
Ford連續第二年以1.0升EcoBoost引擎,拿下全球年度最佳引擎殊榮。由來自35國87位汽車界記者共同投票,總計投給EcoBoost引擎401票(這也是史上最高票),使用該引擎再度成為評審首選。這顆引擎將搭載於歐規Fiesta、B-MAX、Focus、C-MAX以及Grand C-MAX。此外再過不久,包括Transit Connect、Transit Courie、 Tourneo Connect、Tourneo Courier、EcoSport及Mondeo也將採用這顆動力心臟。美規Fiesta也將在今年後半開始搭載該機。
 
以下是本年度完整排名:
全球年度最佳引擎:Ford 999cc 3汽缸turbo(Ford Focus)
年度最佳新引擎:Ford 999cc 3汽缸turbo(Ford Focus)
年度最佳綠能引擎:GM 1.4升range extender(Chevrolet Volt、Opel Ampera)
年度最佳性能引擎:Ferrari 4.5升V8(Ferrari 458 Italia、458 Spider)
年度最佳次公升級引擎:Ford 999cc 3汽缸turbo(Ford Focus)
年度最佳1.0-1.4升引擎:VW 1.4升TSI Twincharger(Polo、Beetle、Golf等款)
年度最佳1.4-1.8升引擎:BMW-PSA 1.6升turbo汽油(MINI Cooper S、Peugeot 207、Citroen DS3等款)
年度最佳1.8-2.0升引擎:BMW 2.0升twin-turbo 4汽缸汽油(BMW 125i、320i、328i、520i、X1 20i、X3等款)
年度最佳2.0- 2.5升引擎:Audi 2.5升5汽缸turbo(Audi TT RS、RS3 Sportback)
年度最佳2.5-3.0升引擎:BMW 3.0升bi-turbo 6汽缸汽油(BMW 1-Series M Coupe、335is、Z4 35is)
年度最佳3.0-4.0升引擎:BMW M 4.0升V8(BMW M3)
年度最佳超4.0升引擎:Ferrari 4.5升V8(Ferrari 458 Italia、458 Spider)