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Toyota一統江山之三線攻勢全面火網


刊登時間: 2013/06/06

依照過去經驗看來,由於國產Altis與日本當地車型相較是屬於定位較年輕化的車款,故而雖然在底盤結構上相通,不過外型方面必然會與日規版截然不同,反倒是會向歐洲版本的Auris看齊。這或許是今後Toyota設計團隊的新視覺語言。至於內裝方面,日規版Corolla Axio則相當具有參考價格,不過國內總代理和泰為了迎合消費者口味,應該會增加更多豪華配備。此外,在動力方面除了配置汽油引擎,也可能推出Hybrid油電混合動力。

國產Altis大改款的內裝方面,將可參考日規版Corolla Axio,不過總代理和泰為了迎合消費者口味,應該會增加更多豪華配備。

兩棲部隊:新Yaris甩脫可愛

另一款在亞洲主打泰國市場的Yaris,自2006年在台販售後,其市場威力亦相當驚人,在2007和2008年更勇奪國產掀背車銷售冠軍。不過,與泰國當地汽車消費者幾乎都是男性的情況有所不同的是,Yaris拜其「可愛」的造型所賜,雖然在台灣不若Honda Fit那般受年輕男性青睞,但卻贏得許多女性車主的喜愛。根據車商表示,每10位Yaris車主中,有高達7位是女性。

跳脫可愛路線的Yaris,變得更陽剛而富運動感,但要如何既捉住男性客群,又不流失女性消費者,就看總代理的行銷功力了。

採濃厚歐風設計的Yaris,在台灣經歷過2009年和2012年的兩次小改款。以其產品週期而言,如今進行大改款實屬必然。此次在上海車展首演的新世代Yaris,很顯然和中國版Vios一樣,是從去年北京車展的概念車Dear發展而來的量產車。從外觀上看來,最大的改變是跳脫了以往的可愛形象,轉而採取新一代Auris的家族設計。車頭類似八字鬍的飾條及車側的折線,讓整體視覺變得更陽剛而富運動感。這款預定在下半年於中國上市的新車,將可能是未來台灣版本Yaris的大致輪廓。不過要如何以此造型既捉住新的男性客群、又不流失原有喜好可愛風的女性消費者,便要靠和泰的行銷功力了。

在曼谷車展發表的第三代Vios,在外型、空間規格及內裝品質都向上提昇。

遊擊先鋒:Vios質感全面提昇
話說2003年,作為Tercel後繼車而導入國產化的Vios,可說是特別針對亞洲市場而推出的戰略車款,在東協、泰國及台灣,都勇奪同級車銷售冠軍。雖然原廠在2007年曾推出第二代大改款,不過台灣當時並未導入國內,即便如此,曾於2010年進行小改款的初代版本依然在台大賣。今年,Vios在曼谷車展發表第三代新車款,除了在外型上更具時尚質感,連空間規格及內裝品質也向上提昇。在經過這一番大幅強化後,若能趕在明年第三季導入國內,勢必會對2014下半年的小車市場造成震撼性的衝擊。

總體而言,Toyota從去年開始展開的RAV4、Auris、Wish等車型改款,與今年和明年的Altis、Vios和Yaris等的大改款,其實是屬於同一波的造型設計變革。仔細觀察它們的外觀及內裝,所使用的實是同一系列的設計語言。因此,我們可以很清晰地從這幾款車型中,推敲出接下來這三款車在台灣將會是何種模樣。可以確定的是,台灣這三款主力車種在經過頗長的產品銷售週期,以及國外車展新車發表對國內市場的刺激,勢必會順應Toyota的全球佈局來進行大幅改款。

Toyota從去年展開的車型改款,其實是屬於同一波的設計語言變革。