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L6引擎特輯:自行國外尋找套件,實現擁有Alpina夢想 (17-11)


刊登時間: 2017/02/02

從外觀來看,這部相當低調的E39 520i,從車體前保桿與車側貼紙,似乎多少嗅到內在不凡的改裝實力,沒錯這部E39所搭載的引擎,在車主積極追求改裝目標下,已從原本M54引擎,移植為Alpina所推出的B10 3.3L的強力引擎。

這顆Alpina 3.3L引擎,原本是搭載於Alpina B10的車款上,是以M54B30基礎,透過加大缸徑與拉長行程的方式,將排氣量提高到3298c.c.,使其可輸出280hp/6200rpm 、34.18kgm/4500rpm的最大性能表現,0-100km/h只需6.7秒即可完成,相較於E36 M3前期車款所搭載的S50B30引擎出力來說,可是一點都不遑多讓。而車主就在因緣際會下取得其整顆引擎、變速箱與電腦系統等,加上自身就是修車廠老闆,在一番努力下終於將這顆強力心臟移植到愛車上。


這部車是2001年的520i,因此內裝配備比較豪華,而車主已將座椅與方向盤都換成M-Tech式樣。

底盤部分,則透過Ruff推出的全車強化鐵套、AM高性能避震器、M-tech強化防傾桿、Hartge 19吋多片式輪圈、前E39 M5卡鉗、後E46 M3卡鉗等套件進行強化。外觀則換上正Alpina前下巴與尾翼來提升運動氣息。據車主表示,他本身非常熱愛BMW與Alpina這兩個品牌,連老婆都開E39,這車只要好好保養維護,高速公路開起來的舒適感與加速性,不輸給新款的國產大型房車,更不用說來自德國的高標安全保護。


行李廂內還看得到車主強化過的音響設備。


底盤部分則已換上Ruff推出的全車強化鐵套、AM高性能避震器、M-tech強化防傾桿、Hartge 19吋多片式輪圈、前E39 M5卡鉗、後E46 M3卡鉗等套件進行強化。

改裝明細表
移植Alpina 3.3L引擎/Ruff推出的全車強化鐵套/AM高性能避震器/M-tech強化防傾桿/Hartge 19吋多片式輪圈/前E39 M5卡鉗/後E46 M3卡鉗/Alpina前下巴/Alpina尾翼。


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