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愛車Q&A:底盤抖動問題多 細膩分析解困惑


刊登時間: 2018/08/13

Q:底盤抖動經過輪胎平衡後,如果問題依舊存在,只是狀況沒有原本的嚴重,到底還有什麼地方可以排除問題?

基本的胎圈平衡問題已做過確認後,車輛依舊在中高車速區段,發生方向盤抖動的問題,只是狀況已經稍有改善,這樣的狀況就必須整車底盤進行確認了!首先,我們可以先確認一下可能發生的問題點,正如讀者所說的,胎圈平衡已做過確認,但是車輛駕駛,方向盤抖動的問題有獲得些微改善,造成方向盤抖動問題大致有以下幾個可能,讀者可以朝這些方向進行確認!


首先,鎖附胎圈的輪圈螺絲是否有鬆動生銹卡死的狀況?

所謂的輪圈螺絲指的可不是鎖輪圈的螺帽,而是裝置在車輪碟盤,穿過輪圈螺絲孔洞的螺絲軸,這樣的狀況大多是發生在車輛使用上稍有些許年份,且車輛底盤未確實進行定期檢驗,當此輪圈螺絲發生生銹滑動時,拆裝輪圈過程中,無法使得輪圈螺帽確實鎖附到底,間接造成輪圈、輪圈螺絲與輪圈螺帽三者間,產生不該存在的間隙時,就有可能發生輪圈在滾動運行時,搖晃、抖動的問題產生,但可能在低速車速狀態下,車輛不會感覺到抖動的問題,是因為輪圈間隙在車速不高的狀態下不易明顯顯現出來,但是當車輛車速愈高時,方向盤間接傳導抖動的問題就被放大顯現出來了!


第二、輪下底盤件是否有機件老舊損壞異常的狀況存在?

這樣的狀況極有可能是造成發生的原因之一,但這樣的問題大多伴隨著底盤異音的問題同時存在,只是少數車主在開車過程中會發現這樣的問題,可能因為車內視聽設備發聲效能太好,壓制住車輛底盤傳至車內的異音,造成車內駕駛者無從發現異音問題點,但是在平時車輛定期保養時,建議車主、讀者可多加利用這個機會,多看看愛車底盤型式,可能多數的車主大多看不懂車輛底盤機件的設計構造,但是左右比較對照的方式大家總會吧?你可看看左、右邊的底盤機件是否有差異性,假若比較沒有把握是否該處底盤機件為損壞或是異常發生,也可請專業的底盤店家協助處理確認,畢竟不正常的底盤機件存在,對於車輛的行駛安全來說,總不是好事吧!


第三、車輛行駛發生異常抖動大多源自於底盤機件

既然就如先前讀者所提到的是在更換輪胎後才發生這樣的問題,假若回到原本安裝輪胎的店家檢查確認是沒有問題的,不仿花點錢,去其他信任或是專業的底盤店家進行確認,有時候店家的底盤檢查儀器老舊或是未定期檢查校驗,對於極為敏感的車輛底盤設定來說,相當容易因為一時的疏忽確認,致使輪胎平衡確認作業未確實完成,當然也有可能是底盤店家忙中有錯,疏忽忘了輪胎平衡作業是否完成執行,造成整車底盤的檢查確認工作未完成,就草草收工交車,一般的車主就算看過底盤後,也不見得會發現哪裡有問題,等到車子上路開車才發現的時候,對於駕駛者其其他用路人來說都是一大威脅,不可不注意呀!(Van)



專業的底盤店家,配置精密的底盤校驗設備,對於車輛底盤校驗設定來說,都能提供消費者最好、最安全的技術服務,也是對於道路用路人的安全保障!


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