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你知道上路前應該檢查輪胎嗎?行車安全的第一道防線
刊登時間: 2018/02/11

你知道上路前應該檢查輪胎嗎?行車安全的第一道防線

許多人對於正確駕駛觀念的建立,往往都是從汽車的內部開始講起,包括引擎的認識、正確坐姿的調整,以及操駕技術的練習,上述這些對於行車安全固然相當重要,但我們都忘記一個最重要的項目,那就是汽車的四條輪胎。輪胎的重要性其實用一句簡單的話就可以闡述,「輪胎是汽車唯一的接地面積」,因此無論你是開上千萬的超跑,抑或是平價的代步車,輪胎都是保護我們的第一道屏障,也是行車安全最重要的一環。 (詳全文)

打造寧靜座艙:NVH是蝦咪?讓原廠來告訴你 如何減少NVH?(8-2)
刊登時間: 2018/02/09

打造寧靜座艙:NVH是蝦咪?讓原廠來告訴你 如何減少NVH?(8-2)

來自四面八方的開車噪音,其實車廠近10年才重視這類問題在一般房車上,以往只注重豪華車款的NVH進行隔音,而車廠針對的NVH,也就是指噪音(Noise)、震動(Vibration)及舒適(Harshness)這三項來改善車內噪音帶來的困擾,因此NVH表現極佳的車款往往會獲得不少消費者的青睞。 (詳全文)

愛車Q&A:輪胎填充氮氣比較不容易爆胎嗎?
刊登時間: 2018/02/07

愛車Q&A:輪胎填充氮氣比較不容易爆胎嗎?

愛車Q&A:輪胎填充氮氣比較不容易爆胎嗎?A:其實輪胎填充氮氣的應用已有20年了,一般用在飛機、F1、超跑等等,由於氮氣是屬於惰性氣體,不易受環境而有熱脹冷縮的現象影響,滲透胎壁的速度比空氣慢30-40%,能保持穩定的胎壓,尤其對於在30000英呎高空的飛機來說非常重要。 (詳全文)

打造寧靜車艙:無所不在的行車噪音到底打哪來?(8-1)
刊登時間: 2018/02/05

打造寧靜車艙:無所不在的行車噪音到底打哪來?(8-1)

相信很多車主都有這樣的感受,行駛間車內的噪音會不斷的傳來,尤其上高速公路時,逐漸變大的噪音可能都快「蓋掉」音響的收聽,實在令人厭煩,足以影響開車的環境,到底這些噪音是從何而來? (詳全文)

[淺談車體結構一] 單體式車身vs樑框式車身有何不同?
刊登時間: 2018/02/02

[淺談車體結構一] 單體式車身vs樑框式車身有何不同?

當Gottlieb Daimler造出世界第一部汽車時,是先以馬車的車樑來代用,前後再裝上葉片式彈簧,轉向裝置則是同時扭轉左右車輪;同時期打造的M-Benz則有專屬底盤,只不過它是三輪車。從那時發展以來,汽車將有如長梯子的樑框附上懸吊和引擎,上方再承載車廂,因為這樣的車身在製造上最簡單,強度也很傑出。美國是進入60年代後增加梯子的寬度,採用提高車內空間的包圍式樑框。 (詳全文)

[淺談車體結構二] 剛性強卻要輕量化的矛盾車身?
刊登時間: 2018/02/02

[淺談車體結構二] 剛性強卻要輕量化的矛盾車身?

汽車要求相互矛盾特性的例子所在多有,車身即是如此,高剛性強度和輕量化就是矛盾的相反特性。1900年後半期為了提昇碰撞的安全性,車重日益增加;但進入2000年,除了安全性之外,油耗表現也被視為重要的性能,於是車身要求輕量化。 (詳全文)

[淺談車體結構三] 潰縮才能緩和衝擊,保住乘客?
刊登時間: 2018/02/02

[淺談車體結構三] 潰縮才能緩和衝擊,保住乘客?

車身結構必須能在碰撞時守護車廂內的乘客,從車頭到車尾都做成有如鐵箱的堅固車身感覺似乎才安全,其實這樣反而會給予乘員最大的衝擊。 (詳全文)

【年前檢查】電系、燈光、雨刷檢查 確保全天候行駛
刊登時間: 2018/01/31

【年前檢查】電系、燈光、雨刷檢查 確保全天候行駛

隨著汽車電子化的程度,行駛時所需耗費的電力就愈來愈多,如此也導致電瓶的壽明往往無法像老車一樣,可以用上個3-4年的時間,能有2年以上的壽命就算賺到了,因此車況檢查中,對於電瓶的檢測也是一大重點。目前多數新車出廠時所標配的電瓶都是免加水設計,因此對於電瓶的檢查,可透過比重視窗的顏色,來判斷電瓶的健康狀況,藍或綠色代表正常,紅或無色則代表要加水或檢查了。 (詳全文)

【年前檢查】冷卻系統再確認水管、水箱、風扇
刊登時間: 2018/01/31

【年前檢查】冷卻系統再確認水管、水箱、風扇

年節出遊最容易遇到塞車情況,走走停停的行車模式,對冷卻系統來說一大考驗,冷卻系統一旦罷工,引擎一定會縮缸故障,要避免發生此問題,除了目視冷卻水量是否足夠外,勢必進行更詳細的檢查才行。而冷卻系統中,最容易故障的地方有兩個,分別是爆水管(水箱)與風扇故障等。 (詳全文)

【年前檢查】突發緊急狀況 如何避免二次傷害?
刊登時間: 2018/01/31

【年前檢查】突發緊急狀況 如何避免二次傷害?

事前詳細的檢查,有時還是難以避免車輛故障的情況發生,尤其這時候正行駛在高速公路上時該怎麼辦?筆者列舉了幾個一般人比較容易遇到的情況進行說明。首先是輪胎爆胎,不論是前後輪只需鬆開油門打開方向燈,慢慢朝路肩滑行過去即可,千萬不要重踩煞車,很容易因左右輪胎煞車力道的不均,而造成車身打滑甚至是翻車的嚴重後果。 (詳全文)