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新聞列表

DCT是什麼?其結構與構造和優缺點
刊登時間: 2021/02/04

DCT是什麼?其結構與構造和優缺點

●DCT是什麼? ●DCT的構造與結構 ●DCT的優缺點 ●DCT無法提高市佔率的原因 (詳全文)

【汽車百科】汽車引擎的正確發動方式!
刊登時間: 2021/02/01

【汽車百科】汽車引擎的正確發動方式!

●汽車的正確引擎發動方式 ●關於引擎鎖的開關段落 ●自排車的引擎發動順序 ●手排車的引擎發動順序 ●當方向盤鎖死,引擎無法發動時如何處理 ●關鍵在於理解汽車結構! (詳全文)

什麼是4WD四輪驅動?跟AWD的差別以及優缺點
刊登時間: 2021/01/19

什麼是4WD四輪驅動?跟AWD的差別以及優缺點

所謂的4WD,是指車輛所有的輪胎都能被帶,此縮寫取自英文「4 Wheel Drive」,中文則是「四輪驅動」。4WD在汽車歷史上屬於極為新世代的驅動方式,第一款量產自用小客車Ford Model T問世時,只有帶動後輪的「後輪傳動」,之後出現了只帶動前輪的「前輪驅動」與「FF」(前置引擎/前輪驅動)的,隨後終於有了4WD四輪驅動技術的產生。 (詳全文)

什麼是引擎上蓋? 針對運作和結構以及鑄造等材質進行解說!
刊登時間: 2021/01/19

什麼是引擎上蓋? 針對運作和結構以及鑄造等材質進行解說!

● 什麼是汽缸體 ● 汽缸體的結構 ● 汽缸體的材質 ● 關於漏油時的修理方式 ● 汽缸體是引擎的骨架 (詳全文)

家用冷氣分變頻和不變頻,汽車空調怎麼分呢?
刊登時間: 2021/01/19

家用冷氣分變頻和不變頻,汽車空調怎麼分呢?

開車出門雖然必須面對找停車位,以及尖峰時刻的塞車等讓人無奈的小麻煩,但確實比騎車舒服不少,除了車身能夠遮風避雨這個基本差異之外,空調可謂是提昇行車舒適度的最大功臣。事實上,早期新車上空調並非標準配備,消費者買完空車之後,還要自己到汽車材料行加裝冷氣,才能享受清涼。 (詳全文)

什麼是驅動方式?FF、FR、MR、RR、4WD(AWD)的構造差異與優缺點比較!
刊登時間: 2021/01/18

什麼是驅動方式?FF、FR、MR、RR、4WD(AWD)的構造差異與優缺點比較!

●什麼是驅動方式?意義、定義一覽表 ●各驅動方式行駛性能的優缺點比較 ●加速性能與特徵的比較 ●車內空間的比較 ●選擇適合自己駕駛模式、喜好的驅動方式! (詳全文)

世界頂級引擎製造商BMW重視「每缸500c.c.」的理由是?
刊登時間: 2021/01/04

世界頂級引擎製造商BMW重視「每缸500c.c.」的理由是?

長期以來,汽車引擎每一氣缸排氣量大多會以500c.c.為一個基準。象徵性的是例如2000c.c.的直列四缸引擎。總排氣量超過2000c.c.的車型,會選擇直列六缸,V型八缸、V型12缸等引擎型式。不過,也有美國車6.0升V8引擎(每缸750c.c.)的例子。另外,也曾經出現過總排氣量2000c.c.的直列六缸引擎汽車,例如豐田的Crown和Mark II、日產Skyline GT、Fairlady Z等,以及台灣市場的Nissan Cefiro 2.0 V6,這種情況下每缸的排氣量為333.3c.c.。 (詳全文)

愛車Q&A:「在靜止狀態下原地打方向盤很傷車?」 從以前就聽說過的觀念到底是不是真的?
刊登時間: 2020/12/09

愛車Q&A:「在靜止狀態下原地打方向盤很傷車?」 從以前就聽說過的觀念到底是不是真的?

在車輛靜止狀態下轉動方向盤,這個動作不僅會帶給方向系統造成很大的負荷以外,也會造成輪胎承受不小的磨耗,因此被視為是傷車的行為,特別是對於中高年齡層的駕駛人來說,他們經歷過沒有動力方向盤的時代,也因此他們對於在原地打方向盤這件事情有深切的體會之外,也非常了解原地打方向盤對於轉向系統會造成極大的負荷而認為“原地打方向盤是很傷車的”。 (詳全文)

【汽車知識】淺談輪胎安全須知(1)
刊登時間: 2020/09/03

【汽車知識】淺談輪胎安全須知(1)

不論在何種路況與車輛設定之下,車輛與地面接觸終究需要透過「輪胎」傳遞,從引擎的動力輸出轉成車輛動能,以及煞車所需的摩擦力都是如此。因此輪胎的基本認知以及正確觀念是非常實用與重 (詳全文)

【汽車知識】淺談輪胎安全須知(2)
刊登時間: 2020/09/03

【汽車知識】淺談輪胎安全須知(2)

選擇了適合的輪胎之後,接下來就是搭配正確的胎壓,一般來說最常見的胎壓建議值多數都在28psi~36psi之間,過高的胎壓不但會使輪胎接地面只剩中央部份,造成中央胎紋磨耗過度 (詳全文)