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芬蘭最速直線牛魔王 零四末速突破300公里 !
刊登時間: 2019/10/16

芬蘭最速直線牛魔王 零四末速突破300公里 !

毫無疑問的,90年代是日本高性能汽車生產的黃金時代。80年代誕生的技術已經得到了發展和微調,接下來的10年甚至到現今,正處於一場高科技,全新概念的汽車改裝的革命年代。 (詳全文)

一輛毫不掩飾的街車 80mm的超級寬車體 !
刊登時間: 2019/10/15

一輛毫不掩飾的街車 80mm的超級寬車體 !

市售車最大的賣點就是大家都長的相同,不過經過改裝後的街車,展現了與眾不同的魅力,這些人都是普通的角色。正當大家都開始慢慢地放開方向盤讓車輛自己行駛時,至少還是有一群人堅持手動駕駛汽車,或許還有一段日子,我們終究會被天網給取代。 (詳全文)

煞車改裝必修8問 初學者一次搞懂(1)--最有效+省錢的煞車強化術 ?!!
刊登時間: 2019/10/08

煞車改裝必修8問 初學者一次搞懂(1)--最有效+省錢的煞車強化術 ?!!

對於所有關於汽車改裝的套件中,筆者認為最優先且最值得強化的項目,就是煞車系統的改裝,因為路況訊息萬變,若能更快更穩的把愛車停下來,絕對更能確保人車安全,想快速知道煞車系統如何改裝嗎?我們就藉由8個問題,讓大家一次搞懂基礎知識。 (詳全文)

煞車改裝必修8問 初學者一次搞懂(2)--要不要換金屬油管 ?
刊登時間: 2019/10/08

煞車改裝必修8問 初學者一次搞懂(2)--要不要換金屬油管 ?

筆者的建議是如果預算不足,其實是可以不用更換金屬油管的,因為對於煞車制動力的提昇效果不是很大,除非您追求的是反應很快的煞車力道。 (詳全文)

煞車改裝必修8問 初學者一次搞懂(3)--煞車油何時要更換?
刊登時間: 2019/10/08

煞車改裝必修8問 初學者一次搞懂(3)--煞車油何時要更換?

影響煞車油質好壞的關鍵,在於濕沸點的高低,也就是液態轉為氣態的溫度點,而這也是DOT 4號與5.1號間的最大差別,後者的乾濕沸點是比較高的,才能應付賽車比賽時極高溫的煞車工作溫度,不過其缺點則在於比較容易吸收空氣中的水氣,油質的衰退速度也比DOT 4更快,如果沒有必要,使用DOT4的煞車油即可。 (詳全文)

煞車改裝必修8問 初學者一次搞懂(4)--踩煞車時為何會抖動?
刊登時間: 2019/10/08

煞車改裝必修8問 初學者一次搞懂(4)--踩煞車時為何會抖動?

據台中的瑞安汽車王師傅表示,基本上如果車上的煞車系統都是原廠配置的話,要抖動的機會不大,如果真的出現抖動問題,通常都是煞車碟盤變形所導致,這也是踩煞車時會抖動的主要原因。 (詳全文)

煞車改裝必修8問 初學者一次搞懂(5)--從碟盤顏色可以辨別煞車好壞?
刊登時間: 2019/10/08

煞車改裝必修8問 初學者一次搞懂(5)--從碟盤顏色可以辨別煞車好壞?

很多人可能不知道,從碟盤表面的顏色,就可得知其與煞車來令片搭配是否得宜,若其上的顏色呈現銀色光亮色澤,則代表制動性能屬於完全發揮的狀態 (詳全文)

煞車改裝必修8問 初學者一次搞懂(6)--何謂浮動式碟盤?
刊登時間: 2019/10/08

煞車改裝必修8問 初學者一次搞懂(6)--何謂浮動式碟盤?

通常專業級的多活塞卡鉗組,為了有效減輕重量與隔熱,多會採用中心盤為鋁合金,然後與外盤結合在一起的的雙片式製品(螺絲亦很講究不能熱變形),不過並不是每一種雙片式碟盤都是浮動式碟盤。 (詳全文)

煞車改裝必修8問 初學者一次搞懂(7)--何謂多活塞卡鉗?
刊登時間: 2019/10/08

煞車改裝必修8問 初學者一次搞懂(7)--何謂多活塞卡鉗?

就單活塞卡鉗與多活塞卡鉗兩者來比較,單活塞卡鉗上會有剩下無法填滿的無用面積,為了求得卡鉗本體的體積縮減、提高活塞面積的最大量,因此才會有多活塞卡鉗的出現。 (詳全文)

煞車改裝必修8問 初學者一次搞懂(8)--何謂陶瓷煞車碟盤?
刊登時間: 2019/10/08

煞車改裝必修8問 初學者一次搞懂(8)--何謂陶瓷煞車碟盤?

所謂的「陶瓷碟盤」,成分中除了「陶瓷」外,還包含碳和碳纖,因此常見的英文說法是Carbon Ceramic,且使用時還需搭配專用的煞車來令片才行。而當碟盤採用碳纖碳化矽複合材料來製作時,可提高碟盤的耐熱極限 (詳全文)