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車色決定論,買中古車選色學問大


刊登時間: 2016/04/29

結束與業務的唇槍舌戰、完成購車價格的攻防戰後,對於愛車的顏色此時大多已有定見,這一手車漆可說是決定二手行情的根本之一,而且影響還很大,甚至可能是保險費用高低的決定因素,沒想到五花八門的車色背後有這些學問吧!
文杜嘉豪+資料提供/杜邦




對於一些強調個性的車款,在用色上相對大膽,對二手行情的影響就不會太大

買車的時候比性能挑配備是家常便飯,對於車色一事就顯得「爽就好」,順不順眼是第一要求,有點概念的消費者會考慮日常保養容不容易,老人家喜愛深色,那看起來沉穩大方,年輕人接受度較高,愈能展現個人特質的顏色愈對味,這也是車商推出車色的考量之一,我們絕對不會在大型豪華房車上看到芒果黃,也不可能會有「老人紅」塗裝的掀背小車。



要是把Camry弄成這款顏色,想必會有許多消費者大嘆吃不消吧!說

其實車漆除了展現個人特質外,其實對二手行情也有相當影響,除了是否為原漆外(代表無事故),顏色差異往往也決定了轉手價格。而除了二手行情外,車色更與保險金額有著密不可分的關係,許多國外保險公司研究資料顯示,認為不同顏色代表車主不同的性格,喜愛開快車的人偏愛紅、黃色,自然也代表這些車色的投保人有著較高的風險,因而保費也會高於其他車色,這是否意謂著,在國內上路的「保險費率自由化」,車色也將會是決定保費高機的一環?



火紅車色往往是超跑愛用塗裝,對於保險公司而言,顏色跟車種一樣都是風險管理的一環。

車色保不保值?選大眾色就對了
車色選得好不好,對二手行情到底差多大?相信這是行文至此大多數人的疑問,一般來說,車色與中古行情的關係同樣取決於供需原則,比如說銀色、黑色、白色之類的主流色,都不會對行情造成太大的波動,但若是一些特立獨行或不討喜的顏色,如綠色、棗紅色等,價差可能達一年的折舊之多!也就是說同款同年份的車型,顏色倘若不妥,折舊的金額就得比一般色再多加上一年折舊率(約5~8萬不等)!



北美/白色 20%/黑色 17%/銀色 17%/藍色 13%/灰色 12%/紅色 11%/米/棕色 5%/綠色 3%/金/黃色 2%/其他 <1%
歐洲
黑色 26%/銀色 20%/灰色 18%/藍色 13%/白色 9%/紅色 7%/米/棕色 4%/綠色 2%/金/黃色 <1%/其他 1%/  

 要想車子轉賣不吃虧,挑色當然就顯得重要許多,根據杜邦(Dupont)提供的2008全球車色排行榜顯示,黑、銀、灰與白色頗受市場好評,倘若按照供需原則來看,這些頗受大眾喜愛的車色絕對不會在轉賣時吃悶虧,除非不考慮二手行情,不然一些搶眼靚色並不建議。當然,車色與二手行情肯定不是絕對,跟車型還是有一定關係,比如說浪漫出眾的法系掀背小車,就算是離經叛道的前衛色彩,對於中古行情的影響就不至於太大。反而是一些中規中矩的四門房車,就得留意自己選得車色是不是符合市場需求!
保費自由化,車色影響保費
在國外對於保險費率的精算超乎想像,一板一眼的做事態度把一切量化,關於保費的制訂,除了考量車主性別、年齡、肇事記錄、車種與年份等我們熟知的範圍外,車色與婚姻狀況也是影響保費的要素之一。如前所述,顏色是車主性格的延伸,對於風險管理要求嚴格的保險公司而言,自然不會放過車色與理賠之間的微妙關係。



日本
白色 32%/銀色 28%/黑色 13%/藍色 7%/灰色 7%/紅色 3%/綠色 3%/米/棕色 2%/其他 5%/ 中國大陸
銀色 32%/黑色 31%/灰色 15%/藍色 9%/色 5%/橘色 3%/金/黃色 2%/綠色 2%/白色 1%/其他 <1%

 
反觀國內,保費自由化對消費者而言代表選擇更多,保險公司於競爭之下只有拿出更好的產品與服務來吸引消費者,除了公辦民營的強制險外,其他諸如竊盜、車體、乘客等任意險也將因不同保險公司對「危險費率」的精算方式而產生差異。車色是否會納入整個精算過程中,以目前的國情與消費者的使用習慣而言,要說服消費者因為買了紅色就得多交保費肯定相當有難度,但可以預期的是,倘若國外將車色納入計算保費的公式之中且具有正面性的指標意義,國內保險公司跟進的可能性並非全然沒有。
綜合以上所述,精明的消費者如意算盤要敲得響,買新車除比價比配備之餘,選顏色的時候也得三思而後行,在全方位的考量後把錢省在口袋裡,這才是聰明的購車哲學。


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