• 車源比較
    目前尚未加入比較項目

《2018玩甚麼車》 Suzuki Swift Sports依舊會是最讓人期待的日系小鋼砲 (10-2)


刊登時間: 2018/08/10


頂級車型最大990公斤,輕量化魅力無法擋。
自從2005年Swift(2代目)導入台灣消費市場後,雖然不是125ps的Sports版,不過運動氣息濃厚的外觀,加上業務們買車送日規式樣空力套件的衝擊下,當年售價約50萬內,許多父母也寧願小孩開車不要騎車,Swift成為了年輕人必備的行頭之一,國內改裝店家也如同雨後春筍般冒出,移植日規手排或是引擎地也不在少數,更瘋狂一點就是直接改裝渦輪增壓系統,一舉突破200ps關卡的也是大有人在。



BoosterJet引擎就是Suzuki全新的缸內直噴增壓的稱號,Sports這具1.4升的規格最大140ps基本上不是很搶眼,不過23.4kgm/2500-3500rpm的扭力平原可說是相當可怕。

 

直到2011年左右3代車型全面進口化,就連第一版的版本售價都已經上看55萬左右,雖然總代理終於導入Sports版本,M16A 136ps/16.3kgm的最大動力可說是相當不錯,加上1070公斤的車體重量,就算是CVT跑起來算是相當輕盈,不過未搭載大家期待的6MT也算是當年所有車迷的痛,因此這高達70萬元以上的日系小鋼砲,熱度卻無法持續2代目的氣勢,就此淡出改裝市場,直到二手價格較親民後才又慢慢可見其蹤跡。



4代目的Swift的內裝,無論是一般車型或是Sports車型的內裝都進化相當多,Sports版本轉速錶的紅底配色,可說是相當相當令人興奮不已阿。

 

而伴隨著時代的進步,Suzuki也開始採用代號BoosterJet的缸內直噴渦輪增壓引擎,一般版本的Swift車型也沒有馬虎,1.0L 3 DOHC VVT Turbo VVT Turbo,也是受到消費者的喜愛,也造成原本已經隱藏江湖許久的車迷,開始期待搭載K14C引擎的Sports版本的導入,不到一公噸的車重搭配上140ps/23.4kgm的威力,不管最後是否會有6MT車型,依舊會是2018年最讓人期待的日系小鋼砲。



左右雙出的造型一直都是Sports版本才有的造型,過去也有許多新車業務提供加購升級Sports空力套件的服務。



這次的車體尺碼可說是歷代最大的版本,不過拜輕量化材質所賜,頂級配備990kg可說是歷代最輕。



5x114.3的強化軸承也是Sports版本與眾不同的地方,這個部分其實有點類似過去喜美Type-R日規5孔底盤,與台規4孔底盤的差異。

 

SPEC
引擎
1.4L縱列4汽缸 VVT Turbo
最大馬力
140ps/5500rpm
最大扭力
23.4kgm/2500-3500rpm
變速系統
6速MT/6速AT
長x寬x高
3890x1735x1500mm
軸距
2450mm
車重
970-990kg
售價
80萬元(預估)

您可能有興趣:
看更多 Suzuki 中古車款

※小叮嚀:
★若您有買中古車的需求,想要了解車市行情、選購技巧及避險自保之道,我們樂意提供免費諮詢服務,歡迎到粉絲團留言給我們~https://www.facebook.com/carfun/

★我們的文章對您有幫助嗎?請給我們一個讚,汽車資訊不漏接~

買車找好店、賣車做好店。什麼是好店?點圖了解更多


Goo 2手車訊情報隨身帶著走,點圖下載