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【汽車知識】淺談輪胎安全須知(1)
刊登時間: 2020/09/03

【汽車知識】淺談輪胎安全須知(1)

不論在何種路況與車輛設定之下,車輛與地面接觸終究需要透過「輪胎」傳遞,從引擎的動力輸出轉成車輛動能,以及煞車所需的摩擦力都是如此。因此輪胎的基本認知以及正確觀念是非常實用與重 (詳全文)

【汽車知識】淺談輪胎安全須知(2)
刊登時間: 2020/09/03

【汽車知識】淺談輪胎安全須知(2)

選擇了適合的輪胎之後,接下來就是搭配正確的胎壓,一般來說最常見的胎壓建議值多數都在28psi~36psi之間,過高的胎壓不但會使輪胎接地面只剩中央部份,造成中央胎紋磨耗過度 (詳全文)

【汽車知識】淺談輪胎安全須知(3)
刊登時間: 2020/09/03

【汽車知識】淺談輪胎安全須知(3)

除了時時檢查胎壓是否正常之外,也可以從胎面的磨耗確保四輪定位角度是否正確沒有跑掉,並且養成準時調胎的習慣。不正確的定位角度,除了會造成耗油、底盤零件不正常磨損外,輪胎吃單邊或變形的發生機會也會大大增加 (詳全文)

原灣岸最速軍團成員退役 打造800ps純代步BNR32
刊登時間: 2020/09/02

原灣岸最速軍團成員退役 打造800ps純代步BNR32

全盛時期的車主常在關西地區走行,不過伴隨著生活環境的改變,最近對於高強度的走行活行為也已經不在參與,20年時間的空窗期沉澱,最近車主才又將車庫內的BNR32推出重新打造成純代步用式樣規格。(小編OS:但這個規格也太誇張) (詳全文)

安全帽選購指南 駕駛安全重「頭」做起
刊登時間: 2020/08/18

安全帽選購指南 駕駛安全重「頭」做起

相對於其他人身部品,安全帽可說是最重要的裝備,也是最應該入手的部品之一,一頂認證通過的安全帽,不僅可保護車手於撞擊時的頭部安全,更能突顯一位車手對於比賽安全的重視程度... (詳全文)

RE雨宮SUPER-G FD3S 2000年最強轉子引擎
刊登時間: 2020/08/14

RE雨宮SUPER-G FD3S 2000年最強轉子引擎

2000年單圈計時全盛時期的時候,從GT-R開始的最速傳說開始,唯一可以抗衡的就是轉子引擎的改裝車了,尤其是出自雨宮老伯之手的「RE雨宮SUPER-G 2000」。 (詳全文)

【汽車知識】看起來複雜的鋸齒式排檔,為何被採用?
刊登時間: 2020/08/14

【汽車知識】看起來複雜的鋸齒式排檔,為何被採用?

AT車的排檔座操作模式或許因不同廠牌車款而有所不同,不同模式的使用利弊也曾引發不少討論,但在日本車廠來說,較為廣泛的操作模式是按下排檔桿按鈕之後再前後進行換檔的直列式排檔。 (詳全文)

冷卻強化大哉問(上) 夏日愛車不發燒
刊登時間: 2020/08/07

冷卻強化大哉問(上) 夏日愛車不發燒

夏天愈來愈熱的情況下,愛車在路上開也是一種考驗,如何讓車輛在炎炎夏日行駛時,也能正常運作,是許多用路人都需要關心的問題,為此OPTION編輯部企劃一個強化冷卻系統的百問專題,讓大家一次就能掌握關於冷卻系統強化的各種技巧,是愛車的您不可錯過的知識。​ (詳全文)

冷卻強化大哉問(下) 夏日愛車不發燒
刊登時間: 2020/08/07

冷卻強化大哉問(下) 夏日愛車不發燒

所謂的「水噴射」系統,顧名思義就是將水以噴頭噴射進入引擎內部,不過很多人都會有個疑問,把水噴進引擎內到底有什麼好處呢?其實水噴射系統最大的目的就是在「降溫」。由於進氣溫度是決定引擎輸出效能的重要因素之一,尤其在增壓車輛上更為重要,而水分子氣化所需能量為汽油的六倍,同樣環境下水的降溫效能遠遠大於汽油,因此可以帶走大量的溫度,水噴射將霧化的水霧噴入汽缸內後,就能夠有效的降低汽缸內溫度,一但溫度降低後,便能有效的增進引擎效能。 (詳全文)

盟主爭霸戰(上) Ford Kuga 180 vs.Toyota RAV4 2.0 vs. Honda CR-V 1.5 VTi-S
刊登時間: 2020/08/07

盟主爭霸戰(上) Ford Kuga 180 vs.Toyota RAV4 2.0 vs. Honda CR-V 1.5 VTi-S

一部是進口休旅長年的銷售冠軍RAV4;一部是國產休旅的銷售霸主CR-V;而另一部則是甫上市就造成轟動熱賣的全新世代Kuga。這三部車皆擁有強大的產品實力與吸引魅力,尤其剛推出的全新Kuga更挾著雷霆萬鈞之勢再度投入此級距戰場,因此這場盟主爭霸戰最後的結果,絕對會是各位最想知道的答案與真相。 (詳全文)