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    2手車訊 / 市場快訊 / PART.6 中古車選購─簽訂契約篇



PART.6 中古車選購─簽訂契約篇

買中古車不能不知的購買指南

PART.6 買賣契約如何簽訂

    有鑑於中古車業者的合約內容參差不齊,因此經濟部在民國八十七年六月十七日,便公告了《汽車買賣定型化契約》中應記載及不得記載的事項。雖然公告了一段時日,不過現在在買賣時使用《汽車買賣定型化契約》的業者仍然少之又少,大部分仍舊使用自行訂定的契約,以致於有些不肖業者利用契約的漏洞設下陷阱,使得許多購買二手車的消費者受害。

    在「行政院消費者保護委員會」( http://www.cpc.gov.tw/ )的網站上,都可以下載《中古車買賣定型化契約》;因此,有意購買中古車的消費者,不妨可先自行下載契約,以便與車商訂約時使用。如車商不願意使用《中古車買賣定型化契約》的話,消費者也必須先詳細瞭解《中古車買賣定型化契約》中應記載及不得記載的事項,且契約審閱期間為三天72小時,並仔細審核契約內容,以防一時不查簽下對自己不利的契約。

    其實,契約訂立的目的無非是要給雙方一個保障,不過具有「背景」的中古車商不在少數,這些不肖車商不以正常的買賣差價為正常收入,反而是以走偏門,利用各種陷阱來騙取消費者的定金為收入來源,消費者如果在訂定契約時如有不查,很容易就掉入這樣的陷阱中。

    為防止不肖車商用「狸貓換太子」的手法來欺騙消費者,因此消費者在契約中務必要將車輛的廠牌、年份、車牌號碼、引擎或車身號碼等詳細註記,以防交車時所拿到的車和先前所看的車不同。其次,在契約中也應該要註記,如在保固的期間內發現車輛為重大事故、泡水或具有其他重大瑕疵時,賣方應無條件全數退回款項,不得採更換車輛或修復的方式來替代。最後,記得註明留下一部份尾款於交車時當場付清,以保護自身的權益。

1.簽訂契約保障權益
觀察重點:在簽訂契約時,如有疑問或記載不完整之處,務必提出並仔細詢問賣家,以保障本身的權益

圖一


    其實,契約訂立的目的無非是要給雙方一個保障,保障賣方能獲得款項,也保障買方能買到一輛適用的車。白紙黑字的詳細註記,一旦發生糾紛,不論是哪一方的疏失,另一方至少都可尋求法律途徑來爭取自己的權益,因此訂立契約對消費者來說,更是買車時所不可忽略的一環。

2.定型化契約有保障
觀察重點:中古車買賣定型化契約中,詳載了消費者買賣中古車所需的各項重點
 


圖二
    雖然經濟部已經公告了好幾年,不過現在在買賣時使用《中古車買賣定型化契約》的業者仍然少之又少,大部分仍舊使用自行訂定的契約,以致於有些不肖業者利用契約設下陷阱,使得許多購買二手車的消費者無法保障自身的權益。為防止您成為下一個受害的消費者,在跟車商打交道前請先明確瞭解本身的權益,以免被車商的三吋不爛之舌給洗腦。

3.車牌引擎、車身號碼寫清楚
觀察重點:務必將車牌、車身及引擎號碼寫至契約書中
 


圖三
    為防止不肖車商用「狸貓換太子」的手法來欺騙消費者,因此消費者在契約中務必要將車輛的廠牌、年份、車牌號碼、引擎或車身號碼等詳細註記,以防交車時所拿到的車和先前所看的車不同。在先將消費者的錢騙到手再說的前提下,不肖車商所使用的方式可說是無所不用其極,消費者千萬要留意。

4.訂金、尾款數目、交車時間明記載
觀察重點:保留尾款等到交車時再付清,是消費者檢視車商交車承諾兌現與否的安全機制
 


圖四
    不論買新車或中古車,千萬都別被買車的喜悅給沖昏頭,除了契約上清楚標示所繳交的訂金數目外,建議買家最好留下一部份的尾款在交車時在交付,因為有些車商的目的就是先把消費者口袋裡的錢先弄到手再說,所以為了防止車商認錢不認人,收到錢後什麼服務和保障全沒啦!因此,保留尾款等交車時再付清,是很重要的一點。

5.買賣糾紛案例與處理說明

圖五
案例一:買中古車 契約里程數僅供參考
轉載2008年02月08日蘋果日報
雲林黃先生抱怨,他買到一輛里程數被偷改過的中古車,但販售的中古車商卻以買賣契約已註明里程數僅供參考而拒絕處理,他認為業者不老實。專家指出,中古車的價格一般是以年份為依據,與里程數無關。消保官表示,中古車里程數本來就難以確認,契約訂定僅供參考,不能質疑業者做法有錯。
「契約寫里程數僅供參考,這不合理吧?」黃先生說,去年底他向一家中古車商購買一輛里程表顯示8萬多公里的小轎車,交車後不到一個月就陸續發生故障,讓他十分傷腦筋,回原廠維修發現「4年前這輛車的里程數就已經9萬多公里了。」
黃先生向車商反映,卻被告知契約明訂里程數僅供參考,因此無法退換車,他認為車商有欺騙消費者之嫌。
台灣區汽車修理工業同業公會總幹事高景崇表示,市場上中古車的價格是以年份為評斷依據,里程數不列入考量。
雲林縣消保官林仁昇指出,根據「中古車買賣定型化契約範本」,中古車商可以不擔保售出中古車的里程數,且中古車可能因多次轉手,或曾在坊間修車廠保養沒留下里程紀錄而難以查證,業者做法並無不妥。
行政院消保官梁明圳也說,依契約範本來看,業者確實可以不擔保里程數的真實性,消費者很難求償成功,但因「里程數會影響購買意願」消費者若認為顯失公平,建議向各地消保官申訴協調,電話:市話或手機撥打1950。

案例二:買中古車 定型化契約 防掉包
轉載2008年11月28日聯合新聞網
吳姓市民來電:最近想買二手車,卻發現市場價格混亂,標榜無事故或泡水的同年份車款,價差超過10萬元,有次看完車,好幾個業務員圍上來,差點脫不了身。中古車怎麼買才有保障?
市府消保官洪誌宏答覆:中古車買賣糾紛頻傳,消費者選購時,要找信得過的商家,也可上網搜尋車行評價作參考。面對業務員百般遊說,如不喜歡,絕對不要簽約、付訂金,以免事後反悔。買賣時,可要求使用行政院消保會的中古車定型化契約,務必把該車的引擎、車牌號碼載入契約中,免得車行掉包。有任何問題,可打消費者申訴專線1950求助。
市府經濟局商業課答覆:合法車行須有營利事業登記,民眾可上市府網站「便民服務」項目,進入「工商資料查詢系統」,點選「營利事業登記公示資料查詢」,輸入車行地址,就知道這家車行是否合法設立。

 6.經濟部所頒訂之中古汽車買賣定型化契約範本及中古汽車買賣仲介定型化契約範本 
 

請點我下載

 


圖說七
消費者除了在契約中詳實記載車牌、車身及引擎號碼外,車輛出廠年月日與車輛第一次領牌年月日都是契約中須特別注意的簽訂項目。

圖說八
與車商簽訂契約時勿與業務直接簽訂,最好能與車商負責人老闆、車商實際經營者或是主管簽訂契約,以防將來車輛交易如有糾紛時,車商無法推拖責任至離職員工而卸責。

圖說九
非重大事故車、非泡水車、行駛里程保證車等,是目前消費者在契約中應記載的主要項目,一般正常車商也順應此趨勢將消費者所關心的重點納入車商專用的契約條約中。

圖說十
契約上如明訂非重大事故車、非泡水車、行駛里程保證車,消費者可詢問車商,如鑑定非實時,車商的處理方法,並將處理方法寫入契約中增加消費保障。

圖說十一
當車況滿意、車價與車商達成協議時,下一步即是簽訂契約,消費者在簽約之前須特別留意車輛的領牌登記書所註明的出廠與領牌年月日、車輛型號、規格號碼,是否與契約一致,如有不明最好詢問清楚後再行契約簽訂。

圖說十二
買車時需要大量的資訊了解該車的狀況,資料佐證是非常重要,如新車出廠證明、購買新車時的發票、進口車海關完稅證明、車主使用手冊、新車領牌登記書、行車執照、保養記錄等,資料越完整C/P值越高。

圖說十三
隨著新車原廠保固時間與里程數拉長的效應,有越來越多的車主將車固定回原廠保養以享保固服務,這些有原廠保養記錄的中古車,是市場上最受歡迎的車輛。


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